AI DamageMitsubishi Diamante 1997: typische Probleme
Mitsubishi Diamante 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 34, am häufigsten zu Betriebsbremse und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 34
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 41% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 5 Sicht 9% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 7 Feststellbremse 6% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 14 Beschwerden (41% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 10 Beschwerden (29% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (12% aller).
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (9% aller).
- Sicht: 3 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 34 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 14 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 10 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving approximately 70 mph, the rear driver's side tire spontaneously blew out. The contact lost control of the vehicle and crashed. The vehicle was completely destroyed and a police report was filed. Prior to the crash, she noticed that the tire pressure was normal and that the tread depth was 8/32.
While driving at 15 mph abs brakes failed vehicle did not stop and continued to move hitting vehicle in front. Also, transmission failure, resulting in extreme shifts.
The contact stated that the radiator leaked due to the heater core. The radiator leaked onto the carpet when the heat was activated. The contact stated that he and his family have inhaled toxic fumes from the radiator leaking onto the carpet and they are concerned of future health risks.
There is a major problem with the mitsubishi diamante heater core going out. Mine went out a few days ago and was informed by mitsubishi it will cost me 965 to replace.
Heater core randomly cracked one day, causing a tear-like spill of anti-freeze through the top of the radiator. Car was taken to a mechanic and we tried welding the cracks.
The paint on the roof and trunk deck of my 1997 diamante is fading with white patches. The hood and body paint looks good as new. I waxed my vehicle at least 3 times a year. Is this a defect from the factory I have notice several similar models with the same problem. What should I do about the problem?
Vehicle had a gas leak, dealer could not find hole in gas tank, consumer replaced gas tank, about 8 months after gas tank was replaced the vehicle exploded.
Safety - transmission: at 9,500 miles my car started lurching when stepping on the gas from a stop. It supposedly was repaired but has continued to be problem and each time I bring it in for service the dealer can not recreate the problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.426 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Diamante 42 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 34, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Diamante 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Antriebsstrang, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 34. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (9%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (9%), Getriebe rutscht (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Diamante 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mitsubishi Diamante 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.