AI DamageMitsubishi Diamante 1992: typische Probleme
Mitsubishi Diamante 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 42, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 42
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 26% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 12% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- 8 Sicht 10% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 11 Beschwerden (26% aller).
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (17% aller).
- Airbags: 6 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 6 Beschwerden (14% aller).
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (12% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 42 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 11 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 1 | 0 |
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Traveling about 40 mph when the steering wheel locked up, causing the consumer to hit a fire hydrant. The driver's nor passenger's side air bags deployed, causing injuries to the passenger.
This results in heavy oil consumption and eventual engine failure. This engine was utilized in the mitsubishi diamianti, 3000gt, dodge caravan, chrysler town & country, plymouth voyager among others.
I was driving on i57 on july 5th at 65 mph and my car suddenly lost power. I having roadside service called from my cell phone a tow truck. The tow truck driver arrived who was also a repair person and also owner of the repair shop.
Whenever consumer turned off the car and tried to start again it won't start. Took vehicle to dealer, and they said the neutral safety switch was bad.
Consumer was involved in a head on collision traveling 30-45 mph in which the driver side air bag did not deploy. Consumer also note the veihcle is totaled. Please provide any further details.
Air conditioner becomes inoperable. Also, intermittently the the automatic fan stays on high and the cuts off. The dealer has not been able correct the problem.
Right front rotor has a rust problem since I bought the car and the rotor cannot be turned creating a real expense and hazard
Everytime when using air conditioner, or putting on the radio, the vehicle is stalling and cutting off without prior warning due to battery. Consumer has replaced battery four times, but stalling continues. Dealer can't determine the problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.630 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Diamante 42 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 42, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Diamante 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 42. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%), Ölverlust oder -verbrauch (12%), Rost, Korrosion (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Diamante 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mitsubishi Diamante 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.