Mitsubishi Galant 2009: typische Probleme
Mitsubishi Galant 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Airbags und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 63% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 3 Räder 19% aller Beschwerden
- 4 Reifen 13% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Airbags: 10 Beschwerden (63% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 4 Beschwerden (25% aller).
- Räder: 3 Beschwerden (19% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (13% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Automatik, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 10 | 3 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags did not deploy. The vehicle was not towed. A police report was filed. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified.
But, smoke and fumes were coming from the steering wheel. I thought it was about to explode or catch on fire.
The contact stated that while driving at 60 mph, the vehicle was involved in a frontal crash but the air bags did not deploy. There were no prior problems with the air bags. There were no injuries. A police report was filed. The manufacturer had not been notified.
I was driving about 60 miles per hour on the highway around 3:00 pm on a weekday and my sunroof just shattered into thousands of pieces, it sounded like a gunshot when it broke. I swerved into the next lane, nothing happened but this incident could of been a lot worse.
Not even three years later, three (3) of the four (4) tires have severe cracking where the tread meets the sidewall. The only reason the fourth tire wasn't damaged the same way is I had a nail stuck in the sidewall prior the first tire failure and had to replace it, so I can only assume it would have had the same…
When going in reverse the car makes a horrible loud noise. The car is still in factory condition and not using any aftermarket parts. Dealer states they have tore down the rear end of another car and lubed and oiled and sat for overnight and did the same noise. Seems to be a very big defect in something used.
Tl contact owns a 2009 mitsubishi galant. The manufacturer of the tires are yokohama, model name radial all season tubeless, and the tire size is p/215/60/r16. When attempting to stop the vehicle the tires cause the vehicle to slide abnormally.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Galant 64 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
- Galant 19864 Quellen
- Galant 19879 Quellen
- Galant 19887 Quellen
- Galant 198919 Quellen
- Galant 199021 Quellen
- Galant 199163 Quellen
- Galant 199239 Quellen
- Galant 19939 Quellen
- Galant 1994198 Quellen
- Galant 1995209 Quellen
- Galant 1996136 Quellen
- Galant 199780 Quellen
- Galant 199853 Quellen
- Galant 1999215 Quellen
- Galant 2000136 Quellen
- Galant 2001151 Quellen
- Galant 2002135 Quellen
- Galant 2003126 Quellen
- Galant 200461 Quellen
- Galant 200526 Quellen
- Galant 200624 Quellen
- Galant 200724 Quellen
- Galant 20086 Quellen
- Galant 20109 Quellen
- Galant 20113 Quellen
- Galant 20129 Quellen
- Galant 99994 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Galant 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Karosseriestruktur, Räder. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (19%), Airbags nicht ausgelöst (13%), Rost, Korrosion (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Galant 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mitsubishi Galant 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.