Mitsubishi Eclipse Spyder 2009: typische Probleme
Mitsubishi Eclipse Spyder 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 86% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (86% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 6 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2009 mitsubishi eclipse spyder. The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 15v337000 (service brakes, hydraulic system). The part needed was unavailable to perform the recall repair. The manufacturer was not notified. The contact had not experienced a failure.
Tl* the contact owns a 2009 mitsubishi eclipse spyder. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v337000 (service brakes); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
This vehicle model is known for intermittent brake problems where the brakes will go to the floor after a sudden braking. Brakes then catch dangerously low for a long period of time until the system recovers.
While seated in the front driver's seat, the contact noticed that the seat belt buckle release mechanism was difficult to access. The mechanism was extremely difficult to reach because it was located between the side of the seat and the console.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Eclipse Spyder 17 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
- Eclipse Spyder 19965 Quellen
- Eclipse Spyder 199720 Quellen
- Eclipse Spyder 199816 Quellen
- Eclipse Spyder 199911 Quellen
- Eclipse Spyder 20003 Quellen
- Eclipse Spyder 200181 Quellen
- Eclipse Spyder 200224 Quellen
- Eclipse Spyder 200327 Quellen
- Eclipse Spyder 20046 Quellen
- Eclipse Spyder 200722 Quellen
- Eclipse Spyder 200816 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Eclipse Spyder 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: bremst von selbst (Phantombremsung) (14%), Sicherheitsgurte (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Eclipse Spyder 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mitsubishi Eclipse Spyder 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.