Mitsubishi Galant 1992: typische Probleme

Mitsubishi Galant 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 39, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 39
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 59% aller Beschwerden
2 Elektrik 10% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
5 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
7 Airbags 3% aller Beschwerden
8 Lenkung 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 23 Beschwerden (59% aller).
Elektrik: 4 Beschwerden (10% aller).
Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (10% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (5% aller).
Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (5% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 39 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 10%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 5%
Rost, Korrosion2 · 5%
Sicherheitsgurte2 · 5%
Airbags nicht ausgelöst1 · 3%
springt nicht an1 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 3%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 3%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 3%
geht während der Fahrt aus1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Antriebsstrang	23	0
Elektrik	4	0
Motor und Kühlung	4	0
Kraftstoffanlage	2	0
Sicherheitsgurte	2	0
Betriebsbremse	2	0
Airbags	1	1
Lenkung	1	0
Fahrwerk	1	0
Reifen	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving at 20 mph and was hit head on by another vehicle, driver's side air bag didn't deploy.
Airbags · Unfall · 1999-09-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 846758
Smoke started coming from underneath the right rear tire. At first I thought the car was on fire. The smoke kept coming out even though the car was parked for more than 10 minutes. My kid's and I were all afraid to go near the car.
Fahrwerk · 2009-05-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10269309
1992 mitsubishi galant caught fire in the engine compartment. A new engine had been install 3000 miles prior to the fire.
Motor und Kühlung · 2006-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10169101
Dt: the contact stated there was nhtsa recall nhtsa campaign 98v168000 concerning the transfer case. Recall repairs was performed on 10-20-03. In november 2005 with only 8000 miles on the vehicle the transfer case began to leak fluid, and all four wheels locked. The vehicle was towed to the contact's house.
Antriebsstrang · 2005-12-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10144334
My car had been stalling since august 2003. The first time I brought it into have it serviced at firestone, they could not find any problem. In november 2003 my car was stalling again and I lost power driving it, as the car engine shut off. I had brought my car in again to a different firestone.
Elektrik · 2004-01-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10053159
While driving at low speeds smoke came from the rear of vehicle. Initially the consumer was told by a dealer that the rear trans axle should be replaced. Consumer went to another dealer to get a second opinion. The dealer indicated that vehicle was covered under recall 98v168000 concerning transfer case.
Antriebsstrang · 2003-10-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10044617
The vehicle was recalled in japan (july 2000) and in february (2001) citing safety reasons due to this and related problems. It was not recalled in america. Waited all these months to see if it will be recalled.
Lenkung · 2002-10-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 768522
Consumer states that vehicle will not start. Had vehicle serviced this was a result off the main computer control module malfunctioning. Had it replaced problem reaccured. Mr
Elektrik · 2002-10-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8021134

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19964
19972
199815
19995
20001
20012
20023
20031
20042
20052
20061
20091

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.011 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Galant 64 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 39, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Galant 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 39. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (5%), Rost, Korrosion (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Galant 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Galant 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.