Mitsubishi Outlander 2007: typische Probleme

Mitsubishi Outlander 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 125, am häufigsten zu Fahrwerk und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 125
mit Unfall: 6

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Fahrwerk 46% aller Beschwerden
2 Sicht 18% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
4 Elektrik 10% aller Beschwerden
5 Lenkung 9% aller Beschwerden
6 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
7 Airbags 6% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Fahrwerk: 58 Beschwerden (46% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicht: 22 Beschwerden (18% aller).
Karosseriestruktur: 16 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 13 Beschwerden (10% aller).
Lenkung: 11 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 125 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion22 · 18%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche12 · 10%
Scheinwerfer und Rückleuchten8 · 6%
Fenster, Schiebedach7 · 6%
Infotainment- oder Displayfehler6 · 5%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge5 · 4%
Sicherheitsgurte5 · 4%
Klimaanlage oder Heizung3 · 2%
Airbags nicht ausgelöst2 · 2%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Fahrwerk	58	2
Sicht	22	0
Karosseriestruktur	16	1
Elektrik	13	0
Lenkung	11	1
Außenbeleuchtung	9	0
Airbags	8	2
Antriebsstrang	8	0
Betriebsbremse	7	3
Sicherheitsgurte	5	1
Motor und Kühlung	2	0
Räder	2	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	1	0
Motor	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Upon towing the vehicle, the contact noticed that the entire subframe was severally corroded. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was then towed to the dealer, where the subframe was replaced. However, the dealer did not replace other corroded components.
Fahrwerk · Unfall · 2023-02-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11507708
On 2/2/11 the brakes failed when my daughter's 2007 mitsubishi outlander was moved one car length forward in the dive way. The outlander struck the rear of our 2002 ford windstar. There have been 3 other incidents with this vehicle failing to stop when the brakes were applied, 2 of them resulted in accidents.
Betriebsbremse · Unfall · 2011-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10380758
Mitsubishi 2007 outlander ls suv anti-skid anti-lock system fail on 440n hwy in nj and my suv collided in to other car and it was not big damage but outlander burst in to flames and caught fire within one minute I was able to get out otherwise I will be a dead man need to push mitsubishi to start investigation on suv…
Betriebsbremse · Unfall · 2008-04-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10223297
The contact stated that his seat belt failed to restrain him and he struck the steering wheel and sun visor. The air bags failed to deploy. The front end of the vehicle was damaged. A police report was filed. He was able to drive the vehicle to his residence. The current and failure mileages were 2,300.
Airbags · Unfall · 2007-11-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10207692
The problem is that I was 9 months pregnant and the air bags failed to deploy. The body shop stated that they should have and that the crossbeam that holds the airbag sensor was what busted the radiator as well as the block. I could have been killed as well as my unborn child.
Airbags · Unfall · 2007-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10197364
I was coming to a stop from 40 mph and CLUNK!!! The cross member on my suspension is rusted so severely that the wheel and steering column are in danger of being ripped apart. The car has 104,927 miles on it and is well cared for.
Fahrwerk · 2026-02-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11717603
The car has had recall-related services completed: 2 windshield wiper recalls and a corrosion-related recall. I was told by [dealer] Asheville, NC that the recall on the wipers did not cover the faulty ETACS, "which is a common repair on 06-11 Mitsubishis." He was more than happy to give me a quote for more than…
Fahrwerk · 2026-02-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11714835
On approximately the 12th of May 2023 i was driving home, and while i was driving the TieRod from the passenger side came loose and caused me to lose control and this was due to the crossmember being rusty as per the recall, description.
Karosseriestruktur · 2025-04-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11655734

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

200714
20085
20094
20103
20113
20122
20134
20147
20158
201620
201722
20185
201911
20201
20211
20224
20233
20241
20255
20262

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.035 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Outlander 53 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 125, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Outlander 2007?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Sicht, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 125. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (18%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (10%), Scheinwerfer und Rückleuchten (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Outlander 2007?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Outlander 2007 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2007

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.