Oldsmobile Calais 1986: typische Probleme

Oldsmobile Calais 1986. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 43% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 43% aller Beschwerden
3 Kraftstoffanlage 29% aller Beschwerden
4 Lenkung 29% aller Beschwerden
5 Ausstattung 14% aller Beschwerden
6 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
8 Reifen 14% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 3 Beschwerden (43% aller).
Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (43% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (29% aller).
Lenkung: 2 Beschwerden (29% aller).
Ausstattung: 1 Beschwerden (14% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 29%
springt nicht an1 · 14%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 14%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 14%
geht während der Fahrt aus1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	3	0	0
Motor und Kühlung	3	0	0
Kraftstoffanlage	2	0	0
Lenkung	2	0	0
Ausstattung	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0
Reifen	1	0	0
Räder	1	0	0
Sonstiges	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

I now am in the process of replacing the electric computer modular and that is costing me another $440.00 and not there is a loud grinding and banging coming from the front end when I drive it. I heard that this car was a good model and found out on my own it is a nightmare on wheels.
Motor und Kühlung · 2004-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10071286
Aachen auto replace three times in 2 years, now 24 hours after last repair, will not replace or tow for free. Aachen auto/keb is aviding phone calls and not giving me an alternative topaying for their faulty altenator again.
Elektrik · 2002-06-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 763323
Engine stalles when it overheats. Vehicle fails to start when hot until engine cools down. Also, replaced ignition/coil and starter.
Elektrik · 1998-01-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 525173
While driving car stalled out and upon starting ignition again engine caught on fire. Tt
Elektrik · 1996-01-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 977257
The front buckles in the car have fallen apart and will not latch. Please describe. Tt
Sicherheitsgurte · 1995-08-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 970446
The vehicle has a cracked head at 62,000 miles. Please describe. Tt
Motor und Kühlung · 1995-07-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 969568
The steering does not work when it is cold outside. Please explain. Tt
Lenkung · 1995-06-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 966618

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19953
19961
19981
20021
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.587 von 32.261 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Calais 11 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Calais 1986?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (29%), springt nicht an (14%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Calais 1986?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Oldsmobile Calais 1986 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1986

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-07.