Plymouth Duster: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Plymouth Duster über 3 Modelljahre: 19 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 32% aller Beschwerden
- 2 Airbags 21% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 5% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (32% aller).
- Airbags: 4 Beschwerden (21% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (16% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (11% aller).
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 4 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 1 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
No deployment of air bag during collision (head on), seat belts in the rear failed. Dup of 532600.
Seat belt broke during accident. 526819 dup 0f 532600; posted on 09-07-1999.
In an accident the car caught on fire due to possible fuel leakage on hot manifold, the driver was trapped and died while yelling for help.
Vehicle was involved in a frontal impact at the driver's side while traveling 35mph and there was no deployment of driver's airbag.
Consumer was in a crash and the driver's side air bag didn't deploy. Please describe.
Engine head gasket overheated. Also consumer 's car failed inspection because the carbon monoxide through the exhaust system.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.