Pontiac Aztek 2001: typische Probleme
Pontiac Aztek 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 216, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 216
- mit Unfall
- 14
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 5 Airbags 13% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 13% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 8 Sicht 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 40 Beschwerden (19% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 36 Beschwerden (17% aller).
- Betriebsbremse: 30 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 28 Beschwerden (13% aller).
- Airbags: 27 Beschwerden (13% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 216 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 40 | 2 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 36 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 30 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 28 | 0 | 0 |
| Airbags | 27 | 9 | 0 |
| Ausstattung | 27 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 22 | 2 | 0 |
| Sicht | 13 | 0 | 0 |
| Reifen | 10 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 10 | 2 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 9 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 7 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The keys in, I pulled keys out n the car rolled backwards I hop in the car n turn the wheel and I flew out and the car ran me over tire on my back the car didn't stop I pushing the brakes nothing!
She was able to release the lock and was on her way back to the driver's side when the vehicle knocked her down. According to witnesses, the vehicle made an l and struck another vehicle. The vehicle was towed and has not yet been diagnosed. Updated 08/27/08. Updated 08/27/08.
This pontiac aztek has electrical problems that cause the entire vehicle to shut down while driving. When it occurs, everything stops working including the steering, therefore making it impossible to steer off the road safely.
While pulling into driveway accelerater pedal became stuck in full throttle, causing driver to hit a wall. Upon impact, air bags didn't deploy.
The driver/passenger seat belts were inoperative and the air bags did not deploy.
Upon impact, my airbags did "not" deploy and my seatbelt did not hold me from hittig the steering wheel with my chest. I had reported to the dealer that I didn't think the seatbelts in the front were working correctly not more than two weeks after purchase.
Bout 3 weeks ago car just keep acting up had it for one year cant read codes on car keep overheating replaced radiator cvl axle brakes oil change transmission fluid car just decided to not pass 50mph be driveable one day driving it went to a stop sign brake car cut off I see check gauges come on service light on cant…
Gm has issued a safety bulletin in regards to a broken fuel tank that could cause explosions, or fire. I have tried to get them to perform the repair but they are refusing. The problem is for all years of the pontiac aztek and buick rendezvous.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.878 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Aztek 113 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 216, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Aztek 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoffanlage, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 216. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (16%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (12%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Aztek 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Aztek 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.