AI DamagePontiac Aztek 2005: typische Probleme
Pontiac Aztek 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 34, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 34
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 2 Motor 12% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 12% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 8 Airbags 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 9 Beschwerden (26% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (12% aller).
- Kraftstoffanlage: 4 Beschwerden (12% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (12% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 34 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 9 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Abs system failed to respond on 2005 aztek. ** answer required*** during an abrupt stop the abs failed. As a result the vehicle ran through a red light and hit the side of a van which was coming through the intersection.
1. I was in a car accident going 55 mph and hit the back end of another car. 2. The air bags did not deploy.
The vehicle will cut completely off while coming to a stop. While in motion and applying the brakes to come to any kind of stop, it turns completely off. It happens on a daily basis since I purchased it in 2015.
All-wheel-drive disabled and anti-lock brake lights came on, in my car I have no power can really make it up a hill doesn't want to go anywhere, it just started happening don't know what's wrong with it. And this happened while I was driving home from work
The contact discovered that the entire fuel system was corroded and leaked fuel. The vehicle was taken to an independent mechanic, who diagnosed that the fuel filler neck fractured. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 98,000.
I actually got on the site to research recalls on another vehicle we recently purchased and out of curiosity included the aztec we still own. No recalls showed? I couldn't believe it since it has been nothing but trouble from day 1. Just as all others described the ignition messes up all the time. My gauges go crazy!
The vehicle has seemed to stall twice. Upon further discussion with the driver, the steering also locked. This seemed similar of the same as the gm recall for faulty ignition switches and key slots.
When the radio is turned on an extremely loud screeching sound is heard. The noise continues even after the key is turned off. There is an electrical crackling sound in the dash and when the brake is depressed there is a loud crackling sound. No gauges work correctly.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.426 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Aztek 113 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 34, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Aztek 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 34. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (12%), Infotainment- oder Displayfehler (9%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Aztek 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Aztek 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.