Pontiac Grand AM 2001: typische Probleme
Pontiac Grand AM 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 538, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 538
- mit Unfall
- 21
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 43% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 18% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 5 Sicht 6% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 4% aller Beschwerden
- 8 Ausstattung 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 232 Beschwerden (43% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 98 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 75 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 68 Beschwerden (13% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 33 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 538 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 232 | 3 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 98 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 75 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 68 | 3 | 0 |
| Sicht | 33 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 32 | 0 | 0 |
| Lenkung | 24 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 22 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 16 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 15 | 2 | 0 |
| Airbags | 14 | 10 | 0 |
| Antriebsstrang | 12 | 1 | 0 |
| Reifen | 12 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 11 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact rear ended another vehicle and the air bags did not deploy. The contact sustained chest and left knee injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent lot. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
My father and my brother were front passengers and I was the rear seat passenger of the car and was ejected out of the back window. The airbags never deployed. After being ejected from the rear window of the car I suffered a broken pelvic bone, a bleeding brain with permanent brain damage, internal bruises on my…
The air bags failed to deploy. A police report was filed and the driver did not sustain any injuries. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not notified of the failure. The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 14v400000 (electrical system).
Car lost power steering and could not avoid the accident. Car flipped on its top, injuring the driver of the car. Airbags did not deploy. Car was total loss. Have all documentation to confirm claim.
When trying to start the car the security light is on and the car will not start. It happens everytime I go to start my car, so it happens 6 times a day, 365 days a year. I have to turn the key to on and let it sit for 10 minutes while it resets.
Intermittently, the driver side front window would not operate at all. The master switch assembly was replaced. Approximately 8 months later, the vehicle was involved in a crash, in which the impact was on the driver's side door.
Upo n impact,dual air bags did not deploy. As a result, driver went through the windshield.
I ended up jerking the wheel to avoid a head-on collision, which resulted in a end to end roll over crash. At which time the part of the seat belt that you buckle in to broke causing me to become unbuckled and thrown to the back seat of the car.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 683 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand AM 233 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 538, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
- Grand AM 19854 Quellen
- Grand AM 198611 Quellen
- Grand AM 198728 Quellen
- Grand AM 198831 Quellen
- Grand AM 198944 Quellen
- Grand AM 199038 Quellen
- Grand AM 199182 Quellen
- Grand AM 1992168 Quellen
- Grand AM 1993204 Quellen
- Grand AM 1994377 Quellen
- Grand AM 1995409 Quellen
- Grand AM 1996450 Quellen
- Grand AM 1997383 Quellen
- Grand AM 1998172 Quellen
- Grand AM 1999849 Quellen
- Grand AM 2000675 Quellen
- Grand AM 2002395 Quellen
- Grand AM 2003325 Quellen
- Grand AM 2004293 Quellen
- Grand AM 2005102 Quellen
- Grand AM 99999 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand AM 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 538. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: springt nicht an (16%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand AM 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Grand AM 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.