Pontiac G3: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Pontiac G3 über 2 Modelljahre: 19 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 18 | 1 | 0 | 0 |
| 2008 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 2 Motor 21% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 21% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 21% aller Beschwerden
- 5 Airbags 11% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 7 Stabilitätskontrolle (ESP) 5% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (21% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (21% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (21% aller).
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (21% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl. 2009–2010
- Automatik, 4 Gänge 2009–2010
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 2009–2010
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Frontal collision ,car was total loss, air bag did not go off. I'm convinced this had to do with gm ignition problem!
As soon as the vehicle was purchased, it needed an oil change and constantly experienced engine failures. The contact stated that the thermostat was sealed shut, the heater hose was hot, the engine overheated, oil was mixed in with the coolant, and the check engine oil warning indicator illuminated.
Air pressure warning light remains constantly on (blinking) after 8-9 years of ownership. Multiple mechanics point to computer issue. All sensors confirmed as working, air pressure is correct in tires.
The contact checked the brake oil as well as underneath the vehicle to see if there was an oil leak. The contact waited a while and then resumed driving. The contact called the dealer (anthony buick gmc in gurnee, il) and was informed that there were no recalls on the vehicle.
While driving at an unknown speed, the brake warning light illuminated and the brakes failed to respond. The vehicle was taken to the dealer but was not diagnosed or repaired. The vin was not included in nhtsa campaign number: 14v460000 (service brakes, hydraulic). The manufacturer was notified of the failure.
I was driving and the vehicle started overheating and smoking a lot. I pulled over and there was slushy fluid flowing from the car and I had to have it towed. I towed it to a nearby auto repair service professional for testing, and the test showed that the coolant was contaminated with transmission fluid and the…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.