Pontiac Sunbird 2000: typische Probleme

Pontiac Sunbird 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 3
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (33% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	1	0
Betriebsbremse	1	1
Karosseriestruktur	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Due to a manufacturer design brake line failed, leaking all the fluid , and resulting in an accident due to a loss of brakes. Dealer has been contacted.
Betriebsbremse · Unfall · 2000-09-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 871149
Tl*- the contact stated that while driving her 2000 pontiac sunfire at 55 mph the vehicle shut off. The warning indicator lights were flashing and she had to steer the vehicle to the side of the road. The contact attempted three times to restart the vehicle and was unsuccessful. The vehicle was towed.
Motor und Kühlung · 2007-01-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10179350
Dt: the contact states roof of vehicle became unglued. The roof was s made of a plastic composite that over the years made the glue sweep through the roof. The manufacturer was contacted, and they offered no free remedy or additional assistance.
Karosseriestruktur · 2005-12-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10145739

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20001
20051
20071

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sunbird 11 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Sunbird 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (33%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Sunbird 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Sunbird 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.