Pontiac Sunbird 1994: typische Probleme

Pontiac Sunbird 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 42, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sitze. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 42
mit Unfall: 6

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
2 Sitze 12% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
6 Reifen 7% aller Beschwerden
7 Ausstattung 5% aller Beschwerden
8 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 14 Beschwerden (33% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sitze: 5 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (10% aller).
Antriebsstrang: 4 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Fahrwerk: 3 Beschwerden (7% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 42 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen2 · 5%
Klimaanlage oder Heizung2 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 5%
Rost, Korrosion2 · 5%
Sicherheitsgurte2 · 5%
geht während der Fahrt aus2 · 5%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 2%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	14	3
Sitze	5	2
Motor und Kühlung	4	0
Antriebsstrang	4	1
Fahrwerk	3	0
Reifen	3	0
Ausstattung	2	0
Kraftstoffanlage	2	0
Sicherheitsgurte	2	1
Karosseriestruktur	2	0
Elektrik	1	0
Außenbeleuchtung	1	0
Lenkung	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Police and driver of tow truck tried brakes and both confirmed that brakes were out so no ticket was given. Insurance had it checked out weeks later and brakes were ok. Car was total.
Betriebsbremse · Unfall · 2000-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 730528
The driver's seat belt locked up in head-on collison, then it unlocked & the driver went against the steering wheel. Passenger seat failed to stay locked in place upon impact. Passenger went forward into dashboard. Driver & passenger were injured/hospitalized.
Sitze · Unfall · 1999-04-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 836982
Consumer put vehicle in park to retrieve something from driveway when vehicle moved forwad, pinning her between the vehicle and a truck.
Antriebsstrang · Unfall · 1996-11-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 804470
Just driving down the highway when a grinding noise started coming from the rear of the car(94 pontiac sunbird)immediately pulled to the side of the road,rear of car was swerving dangerously,looked under the car in the rear, and there was a gaping hole on the left side wheel well where the shock absorber attaches to…
Karosseriestruktur · 2006-08-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10165084
Dt*: the contact stated while driving 60 mph the steering pulls to the right. There is a nhtsa recall, # 94v115000, regarding the steering linkages knuckle spindle arm. The vehicle has the same problems as indicated in the recall; however it is not included in the recall due to the vin. Updated 4/6/2006 -
Lenkung · 2006-03-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10152424
2.0l engine with automatic transmission--tramission (after 2+ hours of driving at hwy speeds) fails to disengage from electronic torque converter/over-drive during slowing to a stop and stalls engine. I have complained to gmc dealer--even spent 400 dollars for tune-up since dealer could not duplicate stall.
Antriebsstrang · 2003-09-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10037301
The car emitts an antifreeze odor & burning odor when driving for more than 20 minutes. I returned car to the dealer for the odor. Mechanics report no defects after checking the lines. Odors still persists-source unfounded. Both seats project forward when coming to a sudden stop @any speed.
Kraftstoffanlage · 2000-11-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 736433
Tread separated while driving north on I-75 near sarasota, I took to firestone at exit 37 off I-75, said it was not part of recall & made me pay for new tire( dot number: tire size: p195/65r15 )
Reifen · 2000-09-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 729373

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19955
199611
19976
19985
19994
20005
20012
20021
20031
20062

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.819 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sunbird 11 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 42, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Sunbird 1994?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sitze, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 42. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (5%), Klimaanlage oder Heizung (5%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Sunbird 1994?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Sunbird 1994 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1994

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.