Saab 900 1985: typische Probleme

Saab 900 1985. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 60% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
3 Fahrwerk 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 3 Beschwerden (60% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (20% aller).
Fahrwerk: 1 Beschwerden (20% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 20%
geht während der Fahrt aus1 · 20%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	3	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Fahrwerk	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While reversing out of driveway, left lower control arm broke in half, causing the wheel to fall into the well and the vehicle to be stuck.
Fahrwerk · 1999-01-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 543454
While traveling at 40 mph, the vehicle stalled and lost all power. Technician indicated that plastic covering the wiring harness was deteriorating and caused the problem.
Elektrik · 1998-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 537207
While shfting in and out of gears transmission makes a lot of noise, used car dealer is avoiding the consumer.
Antriebsstrang · 1996-12-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 806613
Heard a pop interior full of smoke. Resulting in electrical fire. Tt
Elektrik · 1995-02-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 960015

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19961
19982
19991

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 900 17 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 900 1985?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), geht während der Fahrt aus (20%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saab 900 1985?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Saab 900 1985 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.