AI DamageSaab 900 1993: typische Probleme
Saab 900 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Airbags 17% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,1 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Driving at a speed of 40mph, impact 12:00 position, hit a wall, the driver's side airbag did not deploy.
Original fuel tank made of plastic leaked from the bottom due to a hole. Dealership replaced the fuel tank, which also started to leak sometimes in a different location. Manufacturer had no answer as to the cause of the leak.
Early transmission replacement - first gear pops out constantly.
While driving vehicle made three jumps and accelerated down a hill, with no brakes and clutch would not shift down. Also, cruise control was not on. Emergency brake was put on and made vehicle stop. Dealer contacted, and cannot remedy the problem. Problem still exists. Provide further information.
Notice smoke coming from engine department, resulted in fire total lost. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 900 17 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 900 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (33%), Airbags nicht ausgelöst (17%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saab 900 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saab 900 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1993
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.