Suzuki Intruder 1997: typische Probleme
Suzuki Intruder 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 67% aller Beschwerden
- 2 Reifen 33% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (67% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Fuel tank has developed a hole from the inside out, at the left corner by the seat. I called two motorcycle repair shops, and both people I spoke with knew where the hole was, and what model I have just by telling them there was a hole.
Intruder 800, left rear corner of fueltank is rusted through, area covers about 4 inches. Suzuki refuses to do anything about that. The vehicle developed a hole in gas tank just after 18 months of purchase.
Front tire on motorcycle fell into groves on highway while riding. Owner is very conerned for safety. Please provide further details.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Intruder 8 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Intruder 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Reifen. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Intruder 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Intruder 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.