Toyota Prius 2019: typische Probleme
Toyota Prius 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 30, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 107. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 30
- mit Unfall
- 7
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 107
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 37% aller Beschwerden
- 2 Motor 20% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Airbags 13% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 13% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 8 Reifen 7% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 11 Beschwerden (37% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Motor: 6 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Elektrik: 4 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 30.
- Airbags: 4 Beschwerden (13% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,8 l · Hybrid · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 30 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 11 | 5 | 4 |
| Motor | 6 | 1 | 9 |
| Elektrik | 4 | 2 | 30 |
| Airbags | 4 | 4 | 4 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 2 | 2 |
| Kollisionswarnung vorn | 4 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 1 |
| Reifen | 2 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 6 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 3 |
| Sicht | 1 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 1 |
| Räder | 1 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle surged forward and the BRAKE sign came on. I pushed my brake to the floor and nothing happened. I was moving toward a brick wall so I put in in reverse and the car surged backwards.
Vehicle was involved in a accident and it was a total loss and no airbags deployed There wasBodily injury due to this accident
The air bags failed to deploy. The brake pedal was depressed but failed to respond. The contact stated that he was able to prevent a crash by avoiding several vehicles while continuously depressing the brake pedal. The brake pedal responded; however, there was 62-100 ft. stopping distance delay.
Our prius was involved in front to passenger side collision, which totaled the prius, yet no airbags deployed during the accident. The prius should have been equipped with side airbag and passenger airbag, which both failed even though those areas were impacted.
Some 2016–2019 Prius and 2017–2019 Prius Prime vehicles may exhibit low coolant level, MIL on with DTC P148F00, and/or poor heater performance due to coolant leakage at the front exhaust pipe heat exchanger. The front exhaust pipe with heat exchanger assembly has been updated.
Frequency when I start car makes a very loud , painful high pitch noise for anywhere from 5-15 seconds
The contact stated there was a coolant leak and the coolant level was low. There was no indication of coolant on the ground. The check engine and engine HOT warning lights were illuminated. The contact stated that the failure was related to TSB: 0135-19.
Safety risk: complete loss of coolant can cause sudden engine overheating and possible power reduction or shutdown while the vehicle is moving. I transport two young children daily; an unexpected stall on a highway or during an intersection turn would put all occupants and surrounding traffic at risk.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.087 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 48% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Prius 37 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 30, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
- This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- Some ECUs can set a DTC that is common with other ECUs
This can lead to accidental use of the wrong repair manual when diagnosing these type of DTCs.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries. This bulletin should be used in conjunction with the applicable model and model year…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
Die NHTSA führt 107 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Prius 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 30. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (23%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (13%), Rost, Korrosion (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Prius 2019?
Die NHTSA führt 107 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Prius 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.