Toyota Prius 2018: typische Probleme

Toyota Prius 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Sicht und Außenbeleuchtung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 104. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 37
mit Unfall: 5
Technische Service-Bulletins (TSB): 104

Toyota Prius 2018: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Sicht“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Sicht“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: Doz3, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicht 16% aller Beschwerden
2 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
6 Motor 8% aller Beschwerden
7 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
8 Airbags 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicht: 6 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Außenbeleuchtung: 5 Beschwerden (14% aller).
Betriebsbremse: 4 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 27.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,8 l · Hybrid · 4 Zyl.
stufenlos (CVT)

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte7 · 19%
Airbag-Warnleuchte2 · 5%
Überhitzung, Kühlmittelverlust2 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 5%
geht während der Fahrt aus2 · 5%
ungewollte Beschleunigung2 · 5%
Fenster, Schiebedach2 · 5%
Airbags nicht ausgelöst1 · 3%
Klimaanlage oder Heizung1 · 3%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Sicht	6	0	2
Außenbeleuchtung	5	0	0
Betriebsbremse	4	2	4
Geschwindigkeitsregelung	4	2	2
Karosseriestruktur	3	1	27
Motor	3	0	7
Motor und Kühlung	3	0	6
Airbags	3	1	4
Elektrik	2	0	27
Sitze	2	1	2
Kraftstoff/Antrieb	2	0	0
Antriebsstrang	2	0	0
Räder	1	0	1
Kollisionswarnung vorn	1	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The pre-collision malfunction warning light illuminated. The brake malfunction light was flashing. The air bags did not deploy. There was no reported fire or injury. A police report was filed. The vehicle was taken to the local dealer, who could not determine the failure. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Betriebsbremse · Unfall · 2024-12-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11629049
Someone rear-ended my Prius and they were driving a Ford 250 truck pulling a large flatbed truck that had a huge box on it. My seat went forward and backwards - I slammed my knee under the dashboard and then slammed by head into the headrest and I could not reach the pedals after this.
Sitze · Unfall · 2023-10-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11552860
There was no warning lights illuminated. The contact sustained injuries that required medical attention, including back, neck, ankle and head injuries. He also stated that he ripped the tendon on the ring finger. A police report was filed. The vehicle was totaled and was towed to a tow yard. The dealer was not called.
Airbags · Unfall · 2020-05-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11324401
I depressed the brake pedal and it did not engage, but lurched forward into the garage, crashing into the garage and causing damage to both the garage and the auto.
Betriebsbremse · Unfall · 2019-10-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11271167
The contact stated that while operating the vehicle the vehicle had experienced unintended acceleration and crashed into a second parked vehicle. No injuries were reported. A police report was taken at the scene.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2019-08-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11252385
In my case, the defective catalytic converter failed, causing overheating and destroying my engine, costing me $ 7,454.55 to replace it and other out-of-pocket expenses totaling approximately $ 8,000.
Motor · 2026-10-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11768511
No warning lights were illuminated. The contact was constantly adding coolant to the coolant reservoir; however, the following day the coolant reservoir was empty. The failure had occurred on several different occasions. The vehicle was taken back to the residence. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Motor und Kühlung · 2026-08-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11757394
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine constantly overheated. An unidentified warning light was flashing on the instrument panel. An independent mechanic inspected the vehicle and became aware that the coolant reservoir was empty. One month later, the same failure reoccurred.
Motor und Kühlung · 2026-06-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11746813

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20189
20199
20202
20212
20222
20233
20242
20254
20264

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 994 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Prius 37 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037202 · Motor OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037201 · Motor This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028712 · Sonstiges Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022964 · Elektrik Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020657 · Elektrik The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11012753 · Motor This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries. This bulletin should be used in conjunction with the applicable model and model year…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11012744 (+4 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11012743 (+4 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11012742 (+4 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11012735 · Karosseriestruktur Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11012727 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11007455 (+3 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…

Die NHTSA führt 104 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Prius 2018?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Außenbeleuchtung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Airbag-Warnleuchte (5%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Prius 2018?

Die NHTSA führt 104 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Prius 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2018

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.