Toyota Tundra 2010: typische Probleme

Toyota Tundra 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 163, am häufigsten zu Fahrwerk und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 163
mit Unfall: 13

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Fahrwerk 19% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 15% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
6 Elektrik 10% aller Beschwerden
7 Motor 6% aller Beschwerden
8 Airbags 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Fahrwerk: 31 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 25 Beschwerden (15% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 25 Beschwerden (15% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 19 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 19 Beschwerden (12% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4 l · Benzin · 6 Zyl.
4,6 l · Benzin · 8 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
5,7 l · Benzin · 8 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 5 Gänge
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 163 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion27 · 17%
Vibrationen8 · 5%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte8 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 4%
Fenster, Schiebedach7 · 4%
ungewollte Beschleunigung5 · 3%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge4 · 2%
geht während der Fahrt aus4 · 2%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe3 · 2%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Fahrwerk	31	1
Karosseriestruktur	25	2
Geschwindigkeitsregelung	25	5
Antriebsstrang	19	1
Betriebsbremse	19	4
Elektrik	16	0
Motor	10	0
Airbags	9	5
Motor und Kühlung	8	0
Reifen	8	0
Kraftstoff/Antrieb	6	0
Lenkung	6	0
Kraftstoffanlage	5	0
Sicht	5	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact had several injuries. The contact was able to drive the vehicle home. The dealer was not contacted. The manufacturer was not contacted. The failure mileage was 800. The VIN was not available.
Airbags · Unfall · 2023-02-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11505820
Air bags (manufacture unknown) on sept 29, 2018 while driving on a two lane highway at 50 mph, my steering wheel and knee bags inflated for no reason. I applied the brakes and lost sight of the road for several seconds because of the fog on the windshield.
Airbags · Unfall · 2018-11-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11145201
During a recent visit to a local body shop they noticed that the bed of the truck was rusting in four separate places where the cross members attach to the frame. A tsb was issued, obviously a known issue from toyota, but I never received via mail.
Karosseriestruktur · Unfall · 2017-06-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10992637
My head struck the drivers side window, transported by fire & rescue to local hospital. Hospital diagnosis was a "closed wound concussion". Other driver was charged on multiple counts. Mechanics that repaired my truck estimate the vehicle that hit me was travelling 40-45mph. My airbags did not deploy.
Fahrwerk · Unfall · 2014-01-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10561665
The contact was braking from 30 mph when the brakes failed to engage. The contact proceeded to crash into the rear of another vehicle. The driver side air bag deployed yet the contact sustained injuries to the shoulder, back and right leg. The vehicle was towed to a garage.
Betriebsbremse · Unfall · 2010-08-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10351939
The brake pedal was engaged with great force and the vehicle surged 3 inches striking the curbside. The gear was shifted into park and the engine turned off. The contact sustained minor injury to the knee. The vehicle was taken to an authorized dealer.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2010-03-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10320140
Took my 2010 Tundra in for service at a local repair shop and was told that my frame has severe rust on the frame and is in poor condition. I am worried about the safety of this vehicle for me and my family. I am the only owner of the truck and purchased it brand new. What can be done? Thank you
Fahrwerk · 2025-07-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11671839
Rusting frame on the vehicle leading to potential cracks and creating safety concerns. Truck has low miles and been well maintained.This is my second Toyota truck with a rusted frame. No help or support from Toyota on my concerns with the 2010 Tundra.
Karosseriestruktur · 2025-03-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11645705

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20093
201043
20115
20125
20134
201412
201514
201615
201712
20188
201913
20204
20214
20228
20236
20241
20255
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.461 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tundra 248 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 163, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Tundra 2010?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 163. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (17%), Vibrationen (5%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Tundra 2010?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Tundra 2010 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2010

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.