AI DamageVolvo 240 1986: typische Probleme
Volvo 240 1986. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 4 Sitze 17% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 8 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (33% aller).
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (17% aller).
- Sitze: 2 Beschwerden (17% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (17% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Sudden and unintended acceleration, resulting in an accident/injuries after recall (86v-129).
One night last month my wife was driving home and within a block of our house she noticed a fire on the back of the car. The driver's side tail light was on fire. I contacted volvo usa and about a month later they had an "expert" inspect our car. They will not give me a written report.
When applying brakes brake pedal proceeded to the floor after driving at least 12 miles. Dealer notified.
While driving, the right rear tire blew out, causing consumer to lose control of vehicle, consumer suffered minor injuries.(no tire info given.(ohio crash traffic report)
Wiring harness has deteriorated. Manufacturer has been notified.
Upon depressing driver's seat warmer button, driver smelled burning odor followed by flames below driver's seat, vehicle totally destroyed, injury to consumer.
Cruise control/speedometer and odometer/air intake sensor/glove box door hinge heater/air conditioner indoor fan/ radio antenna/inside rear view mirror/dome light, tail light lense/catalitic converter/water pump/timing belt/plastic cover under engine/wheel studs/throttle cable/brackets that hold sunvisor/rocker panel…
Seat on the driver side isn't fixed and the frame is rusted. Also brake pedal is corroded. The consumer is concerned about the brakes and the seat. The seat might brake away from the frame if the consumer was to get involved in an accident.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 240 9 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo 240 1986?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (17%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%), Klimaanlage oder Heizung (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo 240 1986?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo 240 1986 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1986
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.