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Chevrolet Bolt EV : coupure après choc et défaut distinct des cellules

Message après accident, dommage externe de batterie et 21V-560 demandent des preuves distinctes.

Pas de démarrage après choc : l’explication du manuel

Le manuel MY2018 décrit une possible coupure haute tension en collision, avec non-démarrage et SERVICE VEHICLE SOON. Un service est nécessaire avant réutilisation. Examen, test ou remplacement batterie exige aussi une formation particulière du technicien.

General Motors / Chevrolet: 2018 Chevrolet Bolt EV Owner’s Manual

Applicabilité et analyse complète

21V-560 décrit la fabrication

Le rapport GM du 23 juillet 2021 couvre Bolt EV MY2017–2018 et certains MY2019 à cellules N2.1 fabriquées à Ochang. Deux rares défauts présents ensemble dans une cellule pouvaient provoquer chaleur, fumée et dommages thermiques à la batterie et au véhicule.

General Motors / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-560

Applicabilité et analyse complète

Article complet sur le modèle

Chevrolet Bolt EV : coupure après choc et défaut distinct des cellules

Message après accident, dommage externe de batterie et 21V-560 demandent des preuves distinctes.

Plaintes des propriétaires et rappels

Problèmes fréquents du Chevrolet Bolt EV → Plaintes par année, symptômes, rappels et bulletins techniques.