AI DamageLe VIN est le passeport du véhicule en 17 caractères. Il identifie le constructeur, le modèle, le moteur et l’année. Du VIN dépendent la compatibilité des pièces, l’équipement en capteurs et le bon catalogue de pièces pour le devis.
Structure du VIN
| Positions | Nom | Ce qu’il code |
|---|---|---|
| 1–3 | WMI | Pays et constructeur. Par exemple, un J en premier signifie le Japon, 1, 4, 5 les États-Unis, W l’Allemagne |
| 4–8 | VDS | Modèle, carrosserie, moteur, systèmes de sécurité : chaque constructeur a son propre code |
| 9 | Chiffre de contrôle | Calculé à partir des autres caractères, il révèle les erreurs et les falsifications |
| 10 | Année-modèle | Voir le tableau ci-dessous |
| 11 | Usine | Code de l’usine d’assemblage |
| 12–17 | Numéro de série | Numéro d’ordre du véhicule |
Codes d’année-modèle
| Code | Année | Code | Année |
|---|---|---|---|
| H | 2017 | N | 2022 |
| J | 2018 | P | 2023 |
| K | 2019 | R | 2024 |
| L | 2020 | S | 2025 |
| M | 2021 | T | 2026 |
Ce qu’il faut vérifier sur les photos du lot
- Le VIN de la plaque sous le pare-brise et celui du montant de porte doivent correspondre à la fiche du lot.
- L’étiquette du montant de porte : date de fabrication, code peinture, parfois la finition.
- Une trace d’intervention près de la plaque ou un numéro refrappé est une raison de renoncer au lot.
- La mention Replaced VIN ou similaire dans le titre est un risque juridique à part.
Pourquoi le VIN compte dans le devis
Un même modèle d’une même année peut avoir des phares différents (halogène, LED, adaptatifs), des pare-chocs différents avec ou sans radar. Nous choisissons la référence de pièce pour le devis selon le VIN, et non selon le nom du modèle. Les problèmes typiques d’un modèle par année se trouvent dans la rubrique Défauts des modèles, et l’historique dans l’article VIN et historique des dommages.