AI DamageAcura RDX 2022 : problèmes fréquents
Acura RDX 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 31, le plus souvent pour visibilité et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 138. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 31
- avec accident
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 138
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 39% de toutes les plaintes
- 2 Freins 13% de toutes les plaintes
- 3 Direction 6% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 6% de toutes les plaintes
- 5 Anticollision avant 6% de toutes les plaintes
- 6 Maintien de voie 6% de toutes les plaintes
- 7 Structure 3% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 3% de toutes les plaintes
- Visibilité : 12 plaintes (39 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 66.
- Freins : 4 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Direction : 2 plaintes (6 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Airbags : 2 plaintes (6 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Anticollision avant : 2 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 10 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 31 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 12 | 0 | 66 |
| Freins | 4 | 1 | 10 |
| Direction | 2 | 2 | 1 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Anticollision avant | 2 | 1 | 0 |
| Maintien de voie | 2 | 1 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 41 |
| Système électrique | 1 | 0 | 36 |
| Roues | 1 | 0 | 4 |
| Moteur | 1 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 28 |
| Pneus | 0 | 0 | 7 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 6 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
As the breaking system turned on, the steering wheel locked and did not allow for the driver to steer in order to not avoid a collision. This happened in the streets. It is currently under investigation with insurance.
This, I believe, is purely the result of a software failure of the Acura car (probably to do with lane departure and automatic braking) that has caused a topple of such a heavy magnitude. I believe that this near-death experience is solely the fault of ‘Acura’, the car company that manufactured the 2022 Acura
The vehicle was called emergency services. The ambulance lifted the contact out of the vehicle and transported the contact to the hospital, where the contact was informed that she had sustained a traumatic wound to the leg. Antibiotics were applied to the wound.
2022 Acura RDX VIN: [XXX] 1. component failure: passenger side air bag did not employ in side collision (t-boned). 2. risk: passenger was not protected during impact by air bag. 3. brought to dealer for inspection and pictures to be sent to Honda HQ. 4.
The engine shut off without warning and all electrical systems immediately went dead. The instrument cluster went dark, the ignition was unresponsive, and the hazard lights did not function. The vehicle lost propulsion while in traffic and could not be restarted.
while on vacation, upon entering the parked vehicle, the rear hatch window spontaneously shattered. No local place was open (Sunday) and the wait for a new window was days out so I had to drive two hours home with a makeshift windshield made from a tarp and duct tape.
The vehicle creates unusual vibration and noise when braking and I cannot drive it due to this noise .When I contacted the Acura/ technician they told me that new model of Acura RDX has this problem especially during cold weather and its rotos wears due to new ceramic brake pads.
No warning lights were illuminated. The contact parked and inspected the vehicle and became aware that the rear passenger’s side rotor was scratched. The vehicle was taken to a local dealer where the vehicle was diagnosed, and the contact was informed that there was no cause for the issue found.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 072e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 49 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RDX compte 109 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 31, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Over the Air System Update - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a…
Over the Air System Update - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a variety of enhancements, which adds new functionality. Information about the various software releases can be…
- "Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or…
"Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or on an incline due to, in some cases, the panoramic roof frame mounting bolts are unable to maintain the necessary…
- Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant…
Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant adhesion on the inspection cover.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 24 km/h (15 mph) or less, with ambient temperatures below 10°C (50°F).
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2025 RDXs and 2022-2025 MDXs with a client complaint of a pop noise in the rear sunroof area. Clients may describe a single pop noise heard while driving over a bump or turning in…
- Service Bulletin - Under certain circumstances when reversing near a chain-link fence or highly reflective…
Service Bulletin - Under certain circumstances when reversing near a chain-link fence or highly reflective surfaces, a parking and back-up sensor system abnormal message may be displayed in the multi-information…
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Owner Notification Letter - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Dealer Message - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the Media Oriented System Transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 15 mph or less, with ambient temperatures below 50° F.
- Service Bulletin- The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when lightly applied at 15 mph…
Service Bulletin- The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when lightly applied at 15 mph or less. The front brakes stop squealing when they are warmed up.For the front brakes, the brake damping force of…
La NHTSA recense 138 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Acura RDX 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, freins, direction. Total des plaintes : 31. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (32%), voyants, témoin moteur (10%), perte de puissance / mode dégradé (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Acura RDX 2022 ?
La NHTSA recense 138 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Acura RDX 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.