AI DamageAprilia Scarabeo 200 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Aprilia Scarabeo 200 sur 1 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 2 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 50% de toutes les plaintes
- 2 Direction 50% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 1 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Preparing to stop. Lh brake lever collapsed to spongy after riding on an 82 degree day. Brake relay valve located behind the radiator. Not the brake lines. They are braided. Brake fluid has been changed, and bleed three times aprilia dealer and aprilia tech support thinks this is normal.
Tl* the contact owns a 2009 aprilia scarabeo. The contact stated that while driving 70 mph, the front end began to wobble fiercely. The contact could not control the vehicle and crashed. The vehicled was towed and the vehicle was not repaired. The contact suffered injuries during the crash.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.