AI DamageAudi RS Q8 2021 : problèmes fréquents
Audi RS Q8 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour système électrique et direction. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1 230. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 1 230
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 100% de toutes les plaintes
- 2 Direction 50% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 421.
- Direction : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 42.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · hybride · turbo · 8 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 421 |
| Direction | 1 | 0 | 42 |
| Équipement | 0 | 0 | 247 |
| Structure | 0 | 0 | 120 |
| Moteur | 0 | 0 | 70 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 64 |
| Visibilité | 0 | 0 | 59 |
| Suspension | 0 | 0 | 48 |
| Freins | 0 | 0 | 43 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 26 |
| Transmission | 0 | 0 | 22 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 20 |
| Roues | 0 | 0 | 17 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 14 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The car displayed a Electrical System Malfunction and completely shutdown. The car will haft to be towed to AUDI service center for diagnosis. This is extremely unsafe for general operation. Their was not sufficient time to react.
I lost steering capabilities. I pulled over & had to wait hours for a tow. I am now being told the part is on back order with over 5000 cars waiting on an alternator. I’ve not even had the car a year. Paid well over $100k for it.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 862e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 11 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RS Q8 compte 0 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 2, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense system fault, adaptive cruise assist inop (DTC C12D5FA).
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on; P310B00 - low fuel pressure regulation, fuel…
This bulletin provides information when the MIL is on; P310B00 - low fuel pressure regulation, fuel pressure outside of tolerance - symptom 2638.
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
La NHTSA recense 1 230 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Audi RS Q8 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, direction. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Audi RS Q8 2021 ?
La NHTSA recense 1 230 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Audi RS Q8 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.