Audi SQ8 2021 : problèmes fréquents
Audi SQ8 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour transmission et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1 184. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 1 184
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 67% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 33% de toutes les plaintes
- Transmission : 2 plaintes (67 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 22.
- Système électrique : 1 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 413.
- Suspension : 1 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 46.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · turbo · 8 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 2 | 0 | 22 |
| Système électrique | 1 | 0 | 413 |
| Suspension | 1 | 0 | 46 |
| Équipement | 0 | 0 | 234 |
| Structure | 0 | 0 | 121 |
| Moteur | 0 | 0 | 70 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 64 |
| Visibilité | 0 | 0 | 59 |
| Direction | 0 | 0 | 42 |
| Freins | 0 | 0 | 39 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 20 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 19 |
| Roues | 0 | 0 | 16 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 14 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Its dangerous to drive as all functions are are turned off including cameras, Bluetooth, collision warning, blind spot, lane departure, music and more (except the engine running).
The incident(s) include: (1) multiple instances when slowing to a stop and the stop/start feature turned off the vehicle engine before the vehicle has come to a stop, leaving the vehicle to "coast" to a complete stop but without the aid of power steering, full braking capacity and ordinary functionality of a running…
The contact received a recall notification for NHTSA Campaign Number: 21V295000 (Suspension) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was notified of the issue.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 806e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 14 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de SQ8 compte 1 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense system fault, adaptive cruise assist inop (DTC C12D5FA).
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on; P310B00 - low fuel pressure regulation, fuel…
This bulletin provides information when the MIL is on; P310B00 - low fuel pressure regulation, fuel pressure outside of tolerance - symptom 2638.
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
La NHTSA recense 1 184 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Audi SQ8 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, suspension. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : aides à la conduite : ACC, maintien de voie (33%), bugs multimédia ou écran (33%), direction ou direction assistée (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Audi SQ8 2021 ?
La NHTSA recense 1 184 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Audi SQ8 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.