AI DamageBMW 325I 1991 : problèmes fréquents
BMW 325I 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour airbags et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 3 Freins 25% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 25% de toutes les plaintes
- Airbags : 1 plaintes (25 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 1 plaintes (25 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 1 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle surged forward immedialtely upon engagement into forward gear and could not be stopped before hitting concrete platform.
While sitting at a traffic light the air bag exploded. Loud explosion and a puff of white smoky powder filled the car cabin. If I were driving, there would have been an accident as my visibility was zero. Without inspecting, a bmw service rep said a sensor had to have set the bag off.
Dt: the tires only have 50 to 60 miles on them, two blow outs. The manufacturer/dealer said this was caused by road hazard. While driving on the freeway at speeds of 60 mph the right rear tire and the drivers side front tire blew. Out. The manufacturer said they would not replace them.
When applying brakes, steering wheel shakes vigorously which may cause a loss of steering control and result in an accident. Please provide further information and vin#.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 325I compte 66 plaintes (21 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW 325I 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, transmission, freins. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (25%), accélération involontaire (25%), vibrations (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW 325I 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un BMW 325I 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.