AI DamageBMW X5 SAV 2006 : problèmes fréquents
BMW X5 SAV 2006. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 27, le plus souvent pour airbags et sièges. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 27
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 56% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 22% de toutes les plaintes
- 3 Freins 22% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 4% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- Airbags : 15 plaintes (56 % du total).
- Sièges : 6 plaintes (22 % du total).
- Freins : 6 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 2 plaintes (7 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 27 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 15 | 0 | 0 |
| Sièges | 6 | 0 | 0 |
| Freins | 6 | 1 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The power braking system has stopped work ,brake pedal goes to the floor and will not stop the vehicle ,I see that bmw has a recall on the 2007 x5 made the same year and model with the v8 engine, I am a member on my forms and there are hundreds of bmw x5 with the same problem, and some people have had accidents…
At the repair shop, I was told the vacuum pump was leaking oil everywhere because it was busted, the oil was backing up into the master cylinder and had mixed with the break fluid and the break booster was bad. I am having to pay 2400 for the service when it was just purchased 3 days ago.
Front passenger air bag mat sensor warning light came on. Defective mat sesnor has been replaced and service at bmw of las vegas on 2 separate ocassions at 44,794 and 67845 miles 6-15-2011 and 5-14-2014 respectively under warranty and at owners cost.
The car showed no signs of any failures, no warning or service lights, and as I was backing out of a crowded parking lot the car started emitting white smoke out of both tail pipes and stalled suddenly. The car would not immediately restart and I had to push it back into a parking spot to avoid other traffic.
Fire hazard, potential engine shutting of unexpectedly: battery cable at charge point under hood melted and charred . Discovery preceded by noticeable burning smell idling in traffic.
While fixing the mentioned issue, he find out oil leak from vacuum pump. I did research about this issue and find out that people got lucky that they got saved in accidents due to oil leak in vacuum pump that's what made me scared.
When a passenger is seated in the right front seat, the airbag warning light stays on and the passenger airbag off light stays on. Also, seatbelt warning does not work for passenger or driver seat
I have a 2006 bmw x5 and the air bag light comes on intermittently(more on than off actually. I have read the recall notice for seat mat failure, however my vin is not listed. I have read several similar complaints on your site from other bmw owners saying there vin was not included either.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 189e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de X5 SAV compte 23 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 27, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW X5 SAV 2006 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, sièges, freins. Total des plaintes : 27. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (26%), témoin d’airbag (22%), fumée, odeur de brûlé, incendie (15%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW X5 SAV 2006 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un BMW X5 SAV 2006 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2006
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.