Buick Park Avenue 1987 : problèmes fréquents

Buick Park Avenue 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 13, le plus souvent pour moteur et refroidissement et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 13

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 31% de toutes les plaintes
2 Direction 31% de toutes les plaintes
3 Transmission 23% de toutes les plaintes
4 Sièges 8% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 4 plaintes (31 % du total).
Direction : 4 plaintes (31 % du total).
Transmission : 3 plaintes (23 % du total).
Sièges : 1 plaintes (8 % du total).
Régulation de vitesse : 1 plaintes (8 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 13 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

direction ou direction assistée3 · 23%
perte de puissance / mode dégradé1 · 8%
boîte qui patine1 · 8%
vibrations1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	4	0	0
Direction	4	0	0
Transmission	3	0	0
Sièges	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle was not running. Consumer contacted dealer to have a new motor installed. Please provide further details.
Moteur et refroidissement · 2001-10-31 · plainte NHTSA n° 898564
While driving motor mounts broke, causing the engine to fall down and have no steering ability which almost caused a crash. Please provide further information.
Moteur et refroidissement · 1999-07-07 · plainte NHTSA n° 841816
The power seat panels continues to pop out of place when people over 140 pounds sits down.
Sièges · 1998-07-02 · plainte NHTSA n° 537696
Vehicle was parked, started to put vehicle into reverse, the driveshaft sheared off, applied brakes, vehicle shot forward.
Transmission · 1996-12-11 · plainte NHTSA n° 806175
Loss of power steering during cold weather; becomes operative after engine warms up. Tt
Direction · 1995-05-05 · plainte NHTSA n° 964913

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19963
19972
19983
19992
20001
20011

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 846e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Park Avenue compte 60 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 13, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Buick Park Avenue 1987 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, direction, transmission. Total des plaintes : 13. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (23%), perte de puissance / mode dégradé (8%), boîte qui patine (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Buick Park Avenue 1987 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Buick Park Avenue 1987 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.