Buick Park Avenue 2004 : problèmes fréquents

Buick Park Avenue 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour système électrique et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 12

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 25% de toutes les plaintes
2 Éclairage extérieur 25% de toutes les plaintes
3 Visibilité 17% de toutes les plaintes
4 Roues 17% de toutes les plaintes
5 Airbags 8% de toutes les plaintes
6 Moteur 8% de toutes les plaintes
7 Équipement 8% de toutes les plaintes
8 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 3 plaintes (25 % du total).
Éclairage extérieur : 3 plaintes (25 % du total).
Visibilité : 2 plaintes (17 % du total).
Roues : 2 plaintes (17 % du total).
Airbags : 1 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,8 L · essence · 6 cyl.
3,8 L · essence · turbo · 6 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

phares et feux arrière3 · 25%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 17%
vitres, toit ouvrant2 · 17%
climatisation ou chauffage1 · 8%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 8%
surchauffe, perte de liquide1 · 8%
rouille, corrosion1 · 8%
bugs multimédia ou écran1 · 8%
cale en roulant1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	3	0	0
Éclairage extérieur	3	0	0
Visibilité	2	0	0
Roues	2	0	0
Airbags	1	0	0
Moteur	1	0	0
Équipement	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Structure	1	0	0
Pneus	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Head lights automatically shut off while driving at night: 1) The vehicle senses it is after dusk and automatically turns on headlights while starting the engine (Manual head light switch is in off position). 2) Driver therefore doesn't use manual switch to turn on head lights and proceeds to drive.
Éclairage extérieur · 2023-08-11 · plainte NHTSA n° 11537840
Driver side heated rear view mirror lost clarity and the view is minimal with no vision when it is dark. This is forth buick park ave to do this . 1997. 2000 2003 2004 dealer wants $545.00 for the glass alone.
Système électrique · 2016-12-06 · plainte NHTSA n° 10930323
While driving, the engine began to overheat then there was a loud pop and steam started coming from under the hood. Upon inspection it was the heater hose fitting that had failed. According to most dealerships this is becoming a well known issue with the coolant system.
Moteur · 2014-09-12 · plainte NHTSA n° 10632680
Tl* the contact owns a 2004 park avenue. The contact stated that there had been fluid leaking from the wheels intermittently. The authorized dealer was contacted and referred the contact to a tire shop for inspection and diagnosis. The vehicle was not inspected or diagnosed.
Roues · 2014-07-24 · plainte NHTSA n° 10616021
Just a few minutes later, however, the radio ceased to operate. Since our am capability had vanished almost a year ago, we both took note of this obvious interruption.
Système électrique · 2014-07-07 · plainte NHTSA n° 10608583
Had the rear window defogger on while driving home at 45 mph which is just a 15 minute ride and when I pulled in my driveway, smoke was filing the cabin of the car. I popped the hood and looked for damage and did not find any. Closed the hood and notice the rear (driver side) passenger seat on fire.
Système électrique · 2012-03-25 · plainte NHTSA n° 10452907
The contact stated that after refilling the fuel tank, he noticed that the fuel gauge would read empty. The vehicle was not inspected by a dealer nor repaired. The manufacturer was contacted and they offered no assistance. The failure mileage was approximately 90,000.
Circuit de carburant · 2011-10-07 · plainte NHTSA n° 10429085
Both factory - equipped temporary spare tires in my son's 2000 buick lesabre and my wife's 2004 buick park avenue trunks have failed without ever using them. The tread simply separated while in the trunk, requiring expensive replacements . Tire pressure was at or lower than the 60psi required.
Pneus · 2009-10-13 · plainte NHTSA n° 10287266

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20051
20061
20092
20111
20121
20144
20161
20231

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Park Avenue compte 60 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Buick Park Avenue 2004 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, éclairage extérieur, visibilité. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (25%), fumée, odeur de brûlé, incendie (17%), vitres, toit ouvrant (17%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Buick Park Avenue 2004 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Buick Park Avenue 2004 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.