Buick Skylark 1995 : problèmes fréquents

Buick Skylark 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 85, le plus souvent pour système électrique et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 85
avec accident: 7

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 36% de toutes les plaintes
2 Freins 20% de toutes les plaintes
3 Airbags 14% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 12% de toutes les plaintes
5 Éclairage extérieur 12% de toutes les plaintes
6 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
7 Transmission 5% de toutes les plaintes
8 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 31 plaintes (36 % du total).
Freins : 17 plaintes (20 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 12 plaintes (14 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 10 plaintes (12 % du total).
Éclairage extérieur : 10 plaintes (12 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,3 L · essence · 4 cyl.
3,1 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 85 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

phares et feux arrière7 · 8%
défaillance des freins4 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 5%
cale en roulant4 · 5%
hésitation à l’accélération3 · 4%
airbags non déployés2 · 2%
serrures, verrous, poignées2 · 2%
ceintures de sécurité2 · 2%
accélération involontaire2 · 2%
témoin d’airbag1 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	31	0
Freins	17	3
Airbags	12	4
Moteur et refroidissement	10	0
Éclairage extérieur	10	0
Régulation de vitesse	5	1
Transmission	4	0
Ceintures de sécurité	3	1
Circuit de carburant	2	0
Sièges	2	0
Direction	2	0
Structure	2	0
Pneus	2	0
Siège enfant	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The seat belt would not release from the buckle. The occupant had the squeeze under the seat belt to get out.
Airbags · accident · 2003-08-04 · plainte NHTSA n° 10031943
Went to brake, pushed pedal to floor, nothing happened, policeman also concurred no brakes, been at dealership for 4 wks claim brakes are fine didn't replace anything.
Freins · accident · 2000-10-04 · plainte NHTSA n° 732540
While driving behind another vehicle, the other vehicle put on brakes and struck the other vehicle and the air bag did not deploy.
Airbags · accident · 1996-09-24 · plainte NHTSA n° 802851
If this problem is left unchecked, it will cause rust-through in the firewall and floorboards. I would not even have considered buying this car had I known about this problem.
Structure · 2006-05-31 · plainte NHTSA n° 10158640
While traveling down the highway the steering column bolt dis-lodged causing the steering to be almost in-operable, this also resulted in the instrument lights and tail lights to go out and stop working.
Direction · 2004-09-06 · plainte NHTSA n° 10090498
In aug 2001 I had to have the turn signal lever on the steering column replaced due the headlights and turn signals becoming non operative. In feb 2002 I started to have random occurences of the headlights being nonfunctional while the switch was being operated, usually after turning the switch on and off for a few…
Système électrique · 2003-11-05 · plainte NHTSA n° 10045539
Also stated that the vehicle was total lost on a collision driving at 55 mph where the air bags did not deploy. Dealer or manufacture were not contacted at the time of this call. Ts
Airbags · 2002-12-03 · plainte NHTSA n° 8023592
There was a split in sidewall of rear passenger's side tire which caused vehicle to vibrate while driving. Model sport master, glt, size p19570r14, dot # u9j9, not original tires. The tire rapidly lost air causing the vehicle to swerve, cooper tires.
Pneus · 2002-09-09 · plainte NHTSA n° 8018194

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199610
19975
199812
199911
200013
200117
20026
20034
20042
20062
20141
20172

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 931e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Skylark compte 28 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 85, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Buick Skylark 1995 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, airbags. Total des plaintes : 85. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (8%), défaillance des freins (5%), fumée, odeur de brûlé, incendie (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Buick Skylark 1995 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Buick Skylark 1995 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.