AI DamageCadillac Allante 1987 : problèmes fréquents
Cadillac Allante 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 34, le plus souvent pour freins et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 34
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 94% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 3% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 3% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 3% de toutes les plaintes
- 6 Structure 3% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 3% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 3% de toutes les plaintes
- Freins : 32 plaintes (94 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (6 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (3 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (3 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (3 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,1 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 34 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 32 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 1 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving 30 mph, the passenger side front tire blew out, which caused the contact to crash into a field. She sustained cuts to the forehead, a bruised left leg, and a concussion. The road conditions were clear. The vehicle was destroyed. The tires were not inspected. The dot number was unknown.
This past weekend the brakes on my 1987 allante completely failed leaving me with only the parking brake and down shifting. Further investigation reveled that the high pressure hose from the pump to the brake unit on the firewall developed a pin-hole; this allowed the system to pump all of the brake fluid overboard in…
Abs brake failure. I have contacted all cadillac dealers in st louis area and they don't know anything about system. It has not been drivable now for 2 years,and it seems to be a very common problem with 1987 allantes.
The inner planetary transmission housing unit exploded into chunks of metal all over the road and spraying transmission fluid onto catalytis converter causing a fire. Wiring harness and right side of vehicle burnt.
I have communicated with other allante owners who have reported brake failures with the bosch iii abs system installed on these cars. This failure is catastrophic because the emergency brake system requires at least 3 1/2 pumps of the actuator, but cannot be engaged with the car in gear.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 426e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 18 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Allante compte 25 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 34, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Allante 1987 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, transmission, système électrique. Total des plaintes : 34. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (29%), voyants, témoin moteur (6%), hésitation à l’accélération (3%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Allante 1987 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cadillac Allante 1987 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1987
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.