Cadillac Seville 1987 : problèmes fréquents

Cadillac Seville 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour ceintures de sécurité et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 11

Ce qui casse le plus souvent

1 Ceintures de sécurité 27% de toutes les plaintes
2 Équipement 18% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
4 Éclairage extérieur 9% de toutes les plaintes
5 Sièges 9% de toutes les plaintes
6 Freins 9% de toutes les plaintes
7 Direction 9% de toutes les plaintes
8 Pneus 9% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Ceintures de sécurité : 3 plaintes (27 % du total).
Équipement : 2 plaintes (18 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (9 % du total).
Éclairage extérieur : 1 plaintes (9 % du total).
Sièges : 1 plaintes (9 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,1 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité3 · 27%
casse ou remplacement moteur1 · 9%
phares et feux arrière1 · 9%
pneus : hernies, éclatements1 · 9%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Ceintures de sécurité	3	0	0
Équipement	2	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Éclairage extérieur	1	0	0
Sièges	1	0	0
Freins	1	0	0
Direction	1	0	0
Pneus	1	0	0
Visibilité	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

She was able to pull over to shoulder and noticed that passenger's rear back tire tread separated. Tread was in middle of road. Firestone, p21570r14, fr 721, firestone will be notified.
Pneus · 2001-03-08 · plainte NHTSA n° 882517
This vehicle has a bad headlight sentinel that causes erratic operation of the headlights, they could shut down without warning. Dealer has been contacted.
Éclairage extérieur · 1999-08-18 · plainte NHTSA n° 845276
The plastic coating on windshield is rippled and wavy; vision is obstructed, particularly in sunlight, and car cannot be driven at night at all.
Visibilité · 1999-06-07 · plainte NHTSA n° 707270
Rear seat belts are too short. Won't go around a 38" waist.
Ceintures de sécurité · 1999-04-04 · plainte NHTSA n° 705266
Compressor went out on auto causing auto to loss all steering power. Tt consumer states loss brakes when auto button turned on.
Équipement · 1995-11-06 · plainte NHTSA n° 974566
A bolt in the drivers bucket seat came loose which makes seat move up and back driver is handicapped and can get no help from the dealer or manufacturer. Tt
Sièges · 1995-08-23 · plainte NHTSA n° 970965
The driver front seat belt locked can't open the seat belt buckle. Tt
Ceintures de sécurité · 1995-06-02 · plainte NHTSA n° 966212

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19954
19961
19971
19981
19993
20011

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 520e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Seville compte 31 plaintes (26 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Seville 1987 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, équipement, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (27%), casse ou remplacement moteur (9%), phares et feux arrière (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Seville 1987 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Seville 1987 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.