AI DamageChevrolet Truck M/L VAN : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Chevrolet Truck M/L VAN sur 1 années-modèles : 166 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 166 | 7 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 74% de toutes les plaintes
- 2 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- 3 Freins 4% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 2% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 2% de toutes les plaintes
- 6 Frein de stationnement 1% de toutes les plaintes
- 7 Direction 1% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 1% de toutes les plaintes
- Équipement : 123 plaintes (74 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Visibilité : 19 plaintes (11 % du total).
- Freins : 7 plaintes (4 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 4 plaintes (2 % du total).
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (2 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 166 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 123 | 6 | 0 |
| Visibilité | 19 | 0 | 0 |
| Freins | 7 | 1 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Brake failure on june 21 2017, caused accident same accident on november 17 2017 and again on september 1 2019. I have had the truck in shop to be fixed numerous times... Abs sensor in front right wheel was supposedly bad. It did not fix problem bc 3 rd accident happened weeks after.
Driver side airbag did not deploy during crash. Vehicle impact was on the front. A fatality occurred during this crash. (passenger in other vehicle) point of impact was front of silverado into passenger side of other vehicle.
2012 malibu loses power steering and esc light comes on. Very dangerous. Don't think 2012 malibu is covered under recall 15356, but it should be . People will die ... Probably already have.
Windshield wipers will stop working when they have been on for more then 5 to 10 minutes. I have friends who have had the same problem with different year models.
I know of several owners thus affected, and they have had to have their cars towed. Gm has known about this problem but has refused to issue a recall and fix the protential problems; they are handling each one individually to save money.
Replacing intake gaskets for 2nd time. 1st time at 55000 mi, 2nd at 85000 mi. Not aware of engine damage as of yet. Numerous complaints on this situation. Gm should be responsible for defect. Consumers need gov't to step in to pressure gm into resolving this situation.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.