AI DamageChevrolet C Series(light) : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Chevrolet C Series(light) sur 17 années-modèles : 135 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 23% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 18% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 9% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 9% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 7% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- Freins : 31 plaintes (23 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 24 plaintes (18 % du total).
- Ceintures de sécurité : 12 plaintes (9 % du total).
- Sièges : 12 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 11 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 135 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 31 | 5 | 0 |
| Transmission | 24 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 12 | 0 | 0 |
| Sièges | 12 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 11 | 0 | 0 |
| Suspension | 9 | 2 | 0 |
| Circuit de carburant | 8 | 0 | 0 |
| Visibilité | 8 | 0 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 0 |
| Direction | 6 | 1 | 0 |
| Structure | 6 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 6 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 2 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Steering locked up, causing loss of control of vehicle/accident.
Brake pedal went to floor when driver tried to stop vehicle, causing vehicle to enter intersection, resulting in accident.
Right rear wheel lug bolts sheared off, causing wheel to fall off/accident. (new jersey state police report)
Drivers air bag did not inflate in accident due to failed sensor.
No deployment of driver's air bag during accident, causing injury.
Driver's seat back broke and fell backwards twice while braking, once resulting in loss of control/accident.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.