AI DamageDodge Colt 1990 : problèmes fréquents
Dodge Colt 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour ceintures de sécurité et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 75% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 3 Structure 8% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 9 plaintes (75 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 2 plaintes (17 % du total).
- Structure : 1 plaintes (8 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · 4 cyl.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- 1,8 L · essence · 4 cyl.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 9 | 1 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
At time of crash driver was wearing his seat belts, the shoulder belt had to be cut off of occupant, and the lap belt detached itself during impact.
Vehicle was idling high then suddenly accelerated causing the vehicle to cross the road, fly into the air and flip 2 1/2 times landing on the hood. Nlm
Owner thinks that the fire started under the hood. Also owner states that when the door is shut the automatic shoulder belt opens and closes which causes the driver to be insecure in the seat.can cause a safety concern. Under recal 95v102003.
Automatic shoulder belt will not retract to its starting position, while the vehicle is off.
Vehicles driver and passenger has broken welds on beam area. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Colt compte 20 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Colt 1990 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, système électrique, structure. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (25%), fumée, odeur de brûlé, incendie (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Colt 1990 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Colt 1990 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1990
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.