AI DamageDodge Spirit 1990 : problèmes fréquents
Dodge Spirit 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 63, le plus souvent pour transmission et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 63
- avec accident
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 27% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 24% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 21% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 16% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 10% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 5% de toutes les plaintes
- 7 Sièges 3% de toutes les plaintes
- 8 Freins 3% de toutes les plaintes
- Transmission : 17 plaintes (27 % du total).
- Airbags : 15 plaintes (24 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 13 plaintes (21 % du total).
- Moteur et refroidissement : 10 plaintes (16 % du total).
- Suspension : 6 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 3 rapports
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 63 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 17 | 0 | 0 |
| Airbags | 15 | 6 | 0 |
| Système électrique | 13 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 10 | 0 | 0 |
| Suspension | 6 | 0 | 0 |
| Visibilité | 3 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 1 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving on a secondary road going 40 mph and without any advanced warning driver's side airbag deployed. Deployment caused consumer into a ditch, and resulted in minor face injuries to consumer. Airbag deployed on its own without any type of impact on the vehicle prior to deployment.
Consumer was involved in a rearend collision and the driver's and passenger's side seat back broke to the reclining postion, causing injuries to the occupant.
Consumer hit a patch of ice and lost control and hit a tree, air bags did not deploy, causing consumer to be injured.
There was a squeaking noise coming from rear. Rod in axle broke. Consumer feels that wheel may come off. The weld broke at the spindle in the rear axle. The mechanic has fixed. Consumer would like to be reimbursed for monies paid towards repiars. Consumer feels an axle problem should not occur within 68000 miles.
Robert's mechanic rewired system & replaced fuel pump in tank 1 month earlier fire was contained to engine compartment only.after fire I took numerous pictures of engine & wiring that his mechanic had done rewiring to.
As vehicle was in motion automatic transmission went into limp mode, shifting down from 4th gear into 2nd gear dangerously slowing the car from 60 mph to 35 mph, there was no forewarning, transmission has been replaced 3 times with a chrysler remanufactured transmission.
We got the car from my mother who in turn bought it brand new and took very good care of it.when we got it the cruise control stopped working right away and one of the windows wouldn't roll down.one day the other window wouldn't roll down anymore.a couple days later the stereo and speakers quite working.the car burns…
Tread seperation from body, no deflation, happened on 2 tires. ( dot number: tire size: 205/65r15 )
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 699e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Spirit compte 49 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 63, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Spirit 1990 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, airbags, système électrique. Total des plaintes : 63. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), climatisation ou chauffage (8%), fuite ou consommation d’huile (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Spirit 1990 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Spirit 1990 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1990
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.