AI DamageDodge Dynasty 1990 : problèmes fréquents
Dodge Dynasty 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 55, le plus souvent pour freins et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 55
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 35% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 18% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 5 Direction 9% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 7% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 7% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 4% de toutes les plaintes
- Freins : 19 plaintes (35 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 14 plaintes (25 % du total).
- Circuit de carburant : 10 plaintes (18 % du total).
- Moteur et refroidissement : 7 plaintes (13 % du total).
- Direction : 5 plaintes (9 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- 3,3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 3 rapports
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 55 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 19 | 2 | 0 |
| Transmission | 14 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 10 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 0 | 0 |
| Direction | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 2 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Airbags failed in accident, causing injuries. (attorney for client).
Premature deployment of the air bag, resulting in loss control/injury. Tt
In addition, when accelerating from a complete stop the transmission exhibited a jerking motion. The vehicle was taken to a transmission shop for diagnosis. The failure mileage was approximately 54,000. Updated 03/02/11 updateed 11/22/11
Consumer stated while driving driver side wheel just popped off. She was in the right hand lane and not driving fast, so she was able to pull to the side, and called a tow truck. Consumer took vehicle to the dealer to have it checked, and nothing was found to be wrong.
Consumer received recall 96v099000 concerning abs brake failure. Abs brake light came on and stayed on. After driving 45 mph, consumer smelled a burning odor. Consumer left the vehicle, but saw nothing burning. After getting back into the vehicle, and when pressing the brakes, consumer felt a pulsing sensation.
While driving 35 mph the vehicle's fuel rail began to leak causing a fire hazard. The consumer inspected similar vehicle's and noticed the same type of failure.
The abs system failed and driver went through red light with no brakes. I am a friend of colledge student who is a friend of my sons, so I am kind of in the middle attempting to get this serious problem fixed.
Transmission planetary gear is not feedng adequately lubricant to wheels in front which causes them to lock up. Vehicle was at dealership & checked out by mechanic. Was going to charge for design problem. Transmission was replaced in 1998.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 078e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 14 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Dynasty compte 46 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 55, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Dynasty 1990 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, transmission, circuit de carburant. Total des plaintes : 55. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (9%), défaillance des freins (7%), fumée, odeur de brûlé, incendie (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Dynasty 1990 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Dynasty 1990 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1990
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.