AI DamageFord E-Series 2016 : problèmes fréquents
Ford E-Series 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 3
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some vehicles may have a concern where the safety belt retractor webbing does not extract from the stowed…
Some vehicles may have a concern where the safety belt retractor webbing does not extract from the stowed position or exhibits excessive pressure on the occupant during use. This may be due to a normal condition which…
- The Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED) manual has been revised for diagnosing electronic…
The Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED) manual has been revised for diagnosing electronic throttle bodies (ETBs). The ETC_ACT and ETC_DSD PIDs should not used to diagnose possible ETB concerns. The IDS has a…
- 2016-2017 E-Series vehicles do not require the rear axle fluid fill level to be checked during PDI
The axle fluid fill level is set by the supplier and the addition or topping off of any fluid may overfill the rear axle housing above specification. In addition, replacing axle fluid with synthetic fluid will void the…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford E-Series 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 3 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford E-Series 2016 ?
La NHTSA recense 3 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford E-Series 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.