AI DamageGMC Envoy XL 370 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse GMC Envoy XL 370 sur 5 années-modèles : 124 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 41% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 27% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 6% de toutes les plaintes
- 6 Structure 5% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 5% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 4% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 51 plaintes (41 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 34 plaintes (27 % du total).
- Moteur et refroidissement : 10 plaintes (8 % du total).
- Éclairage extérieur : 9 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Carburant/propulsion : 8 plaintes (6 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 124 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 51 | 1 | 0 |
| Système électrique | 34 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 10 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 9 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 8 | 0 | 0 |
| Structure | 6 | 0 | 0 |
| Visibilité | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 1 | 0 |
| Moteur | 4 | 0 | 0 |
| Équipement | 4 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 4 | 0 | 0 |
| Freins | 4 | 1 | 0 |
| Direction | 4 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
In addition, the low beam headlights failed to work. The contact received notification of nhtsa campaign numbers: 13v248000 (electrical system, visibility) and 14v755000 (exterior lighting); however, the parts needed were not available for several months.
Vehicle completely lost power on congested freeway resulting in rear end crash.
Driving car brakes go get it fix paid 375 to get fix now no power steering fuel gauge dosen. T work what a mess need help
Lost brakes when driving on street replace master cyclinder both brake lines power steering pump is broken feul gauge doesn.t work what a mess
The ac and heater have a mind of their own as well. Along with all the lights. Some times they work sometimes they dont
Despite numerous bulb replacements and mechanic visits, my vehicle's low-beam headlights do not work. I've contacted gm, but they offered no solution that's affordable. I have no headlight other than high-beams. Please help and make gm investigate this problem on all their 2005 model year vehicles.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.