GMC Envoy XL 370 2003 : problèmes fréquents
GMC Envoy XL 370 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour système électrique et carburant/propulsion. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 29% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 14% de toutes les plaintes
- 4 Serrures et verrous 14% de toutes les plaintes
- 5 Structure 14% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (29 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (29 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (14 % du total).
- Serrures et verrous : 1 plaintes (14 % du total).
- Structure : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The ac and heater have a mind of their own as well. Along with all the lights. Some times they work sometimes they dont
Gmc is admitting to a faulty gas tank and only covers this up to 150,000 miles I bought the car after the 150,000 miles and now have gas leaking the tank was never fixed. Why does the mileage make a difference? This is a major safety issue that gmc should cover regardless of the mileage.
While filling up my vehicle with gas at samsclub, it began leaking continuously from the tank. We replaced the filler neck hose, but it turns out the gas tank has a crack at the top. When you walk by, you could smell the fumes.
Plastic gas tank leaks. Gmc does not care. I talked with them they ignore repair is $1,600.00 or more. People are fixing with glue? Gasoline spill from cracked plastic fuel tank.
Right rear door lock is broke will not shut or lock we were at the store and when we went back to the vehicle went to shut the door and the latch will not catch and shut the door.
The lift gate warning light malfunctioning says gate open and isn't light doesn't go off.
My wife was in the process of closing the rear hatch on our 2003 envoy xl (80,000 miles) after removing some articles from the back. She had moved the door about 1-2 inches downward using the molded handle on the bottom of the lift gate to close the door when the rear glass shattered over her head.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Envoy XL 370 compte 25 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Envoy XL 370 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, carburant/propulsion, moteur. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (14%), serrures, verrous, poignées (14%), circuit carburant, odeur d’essence (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Envoy XL 370 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un GMC Envoy XL 370 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.