AI DamageGMC Vandura 1994 : problèmes fréquents
GMC Vandura 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 14, le plus souvent pour freins et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 14
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 29% de toutes les plaintes
- 2 Ceintures de sécurité 21% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 21% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 14% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 7% de toutes les plaintes
- 6 Équipement 7% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 7% de toutes les plaintes
- Freins : 4 plaintes (29 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Ceintures de sécurité : 3 plaintes (21 % du total).
- Régulation de vitesse : 3 plaintes (21 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (14 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (7 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,3 L · essence · 6 cyl.
- 5 L · essence · 8 cyl.
- 5,7 L · essence · 8 cyl.
- 6,5 L · diesel · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 14 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 4 | 1 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The abs brakes locked up when applied. The vehicle also experienced transmission and speedometers problems.
When applying brakes on wet pavement pedal went to the floor, causing extended stopping distance. Please give any further details.
While driving with speed control on vehicle loses power, and reconnected vehicle surges to 80mph. Dealer has repaired vehicle. Stop lamp failed and was replaced.
Rear seat belt buckles failed when rear sofa seat was reclined for bed. Mjs
While driving at 65mph engine cuts off. Dealer says vehicle needs a new fuel pump.
Would be driving at different speeds, and seat belt buckle would come undone. When trying to relatch it, it would fail to lock. Will be taken vehicle to dealer when time permits.
Air conditioner pump locks up/will not turn ,causing it to break the serpentine belt which runs, resulting in loss of power steering/alternator/ fan and brakes which power comes from pump.
When applying the abs brakes in normal conditions on a gravel surface, the brakes lock up. Please provide further details.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 552e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 26 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Vandura compte 8 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 14, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Vandura 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, ceintures de sécurité, régulation de vitesse. Total des plaintes : 14. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (14%), ceintures de sécurité (14%), climatisation ou chauffage (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Vandura 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un GMC Vandura 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.