GMC Sierra 1994 : problèmes fréquents

GMC Sierra 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 190, le plus souvent pour visibilité et sièges. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 190
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Visibilité 61% de toutes les plaintes
2 Sièges 11% de toutes les plaintes
3 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
4 Freins 7% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 3% de toutes les plaintes
6 Transmission 3% de toutes les plaintes
7 Équipement 3% de toutes les plaintes
8 Système électrique 2% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Visibilité : 115 plaintes (61 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Sièges : 21 plaintes (11 % du total).
Circuit de carburant : 15 plaintes (8 % du total).
Freins : 14 plaintes (7 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 6 plaintes (3 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,3 L · essence · 6 cyl.
5 L · essence · 8 cyl.
5,7 L · essence · 8 cyl.
6,5 L · diesel · 8 cyl.
6,5 L · diesel · turbo · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 190 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

circuit carburant, odeur d’essence7 · 4%
rouille, corrosion6 · 3%
cale en roulant6 · 3%
défaillance des freins4 · 2%
ceintures de sécurité3 · 2%
à-coups, passages brutaux2 · 1%
ne démarre pas2 · 1%
direction ou direction assistée2 · 1%
vitres, toit ouvrant2 · 1%
climatisation ou chauffage1 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Visibilité	115	1
Sièges	21	0
Circuit de carburant	15	0
Freins	14	2
Moteur et refroidissement	6	0
Transmission	6	0
Équipement	5	0
Système électrique	4	0
Éclairage extérieur	3	0
Ceintures de sécurité	3	0
Pneus	3	0
Régulation de vitesse	3	0
Structure	2	0
Suspension	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Dt: the contact owns a 1994 gmc sierra. The contact stated that there was an increase in stopping distance when the brakes were applied at lower speeds. The contact stated that the condition were worse when the roads were wet.
Freins · accident · 2005-10-04 · plainte NHTSA n° 10138491
The consumer stated that while using the windshield wipers and without any indication the wipers operated poorly due to a wiper motor defect. The brakes failed twice.
Visibilité · accident · 2003-09-11 · plainte NHTSA n° 10039736
The contact stated that the driver's seat belt would not latch to the buckle. Also, the strap that goes across the driver's chest would not adjust to his height. The contact spoke with cole buick gmc ([address], portage, [ZIP], [phone]) and was informed that the seat belts were not included in a recall.
Ceintures de sécurité · 2019-08-15 · plainte NHTSA n° 11244131
Rusted steel brake line going from front of vehicle to rear brakes.
Freins · 2005-08-28 · plainte NHTSA n° 10134448
Then, consumer checked the spare mounting device and discovered that the cable broke due to rust. Cable looked as if it rusted t and failed. Also, consumer owned a 1989 gmc pickup which had the same problem. Consumer noticed spare tire missing on 1994.
Pneus · 2005-07-22 · plainte NHTSA n° 10129711
I'm putting the 3rd tranny in my 94 gmc sierra truck. I'm not alone on this, I know of some people haven the same thing wrong on there gmc and chev trucks from the years 90-2000 trucks. Its mostly with 2nd and over drive.
Transmission · 2005-01-20 · plainte NHTSA n° 10107594
Windshield wiper failure , I did not receive a recall as described on your website , the wipers will not start quite frequently and stop when they want to . This was mentioned to the dealer approximately 14 months ago . Please advise !
Visibilité · 2004-07-26 · plainte NHTSA n° 10082669
Tailgate hinge and attachments. Cable bends, corrodes and breaks, allowing tailgate to fall free. Also causes a scrach line along bottom of tailgate. Same as on the 2000 to 2004 trucks that have been recalled.
Structure · 2004-03-23 · plainte NHTSA n° 10063676

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19962
199711
199815
199939
200029
200126
200220
200324
20048
20058
20063
20091
20112
20192

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 139e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sierra compte 110 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 190, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Sierra 1994 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, sièges, circuit de carburant. Total des plaintes : 190. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (4%), rouille, corrosion (3%), cale en roulant (3%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Sierra 1994 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Sierra 1994 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.