Harley-Davidson Flhtc 1992 : problèmes fréquents

Harley-Davidson Flhtc 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour système électrique et roues. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 67% de toutes les plaintes
2 Roues 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 2 plaintes (67 % du total).
Roues : 1 plaintes (33 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	2	0	0
Roues	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving at 45 mph rear tube less rim developed a hair line crack and air seeped out. When this occurred it resulted in driver losing control of vehicle ,and almost vehicle ran of the road. Dealership replaced the wheel, put the problem recurred.
Roues · 2003-10-08 · plainte NHTSA n° 10042525
Motorcycle cuts off when ignition gets hot. While riding bike at 50 mph engine died out.
Système électrique · 1999-02-17 · plainte NHTSA n° 825613
Failure of ignition switch electrical contacts, causing motorcycle to stall at highway speed.
Système électrique · 1999-01-13 · plainte NHTSA n° 523388

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19992
20031

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Flhtc compte 5 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Flhtc 1992 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, roues. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (33%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Flhtc 1992 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Harley-Davidson Flhtc 1992 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.