AI DamageHarley-Davidson Flhtc 2005 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Flhtc 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour structure et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 67% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 33% de toutes les plaintes
- Structure : 2 plaintes (67 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Driving my harley electra glide classic down I-90 in south dakota at around 80 mph my bike started to sway from front to back. I thought it was the road at first, since it was a road with lines, with suck for bikes. It started getting worse so I slowed and pulled over. Flat rear tire. D402 from dunlop..
Tl contact owns a 2005 harley davidson flhtc. While driving 65 mph, the contact heard a noise coming from the rear of the vehicle. He noticed that the pipe that holds the tour pack had severed, which wedged the tour pack behind the license.
(11/16/05) the coating was chipping near and on the weld exposing the bare metal which was slightly rusted.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Flhtc compte 5 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Flhtc 2005 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, pneus. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Flhtc 2005 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Flhtc 2005 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2005
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.