Holiday Rambler Endeavor 2017 : problèmes fréquents
Holiday Rambler Endeavor 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour structure et sièges. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 75% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 25% de toutes les plaintes
- Structure : 3 plaintes (75 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2017 holiday rambler motor home. The contact stated that the two recliners were not bolted securely in place. When the recliners were pulled out to sit on, they fell on the contact and his friend, as a result, the contact sustained back injuries that required medical attention.
Purchased holiday rambler endeavor 40e coach on 8 march 2017, on the drive from alvarado texas to little rock arkansas the generator door kept sliding out we had to stop 3 or 4 times to slide the drawer back in. Had this repaired 3 times, in the end I repaired it myself to keep the drawer from coming out.
1.) the slide outs gather water on top under the awning toppers during rain events. When the slide outs are retracted into the coach you can hear and see the water being pushed off the top. However, all of the water is not cleared from the top of the slide as one would assume.
Front of vehicle is too low causing bottoming out and damage. The low height also causes the latch from the front slide out generator compartment to come un latched with out the driver knowing. This allows the generator compartment to slide out during a slow down or stop.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Endeavor compte 4 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 4, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- THE PURPOSE OF THIS PRODUCT UPGRADE NOTIFICATION LETTER IS TO NOTIFY CERTAIN HOLIDAY RAMBLER BRAND…
THE PURPOSE OF THIS PRODUCT UPGRADE NOTIFICATION LETTER IS TO NOTIFY CERTAIN HOLIDAY RAMBLER BRAND MOTORHOME OWNERS OF AN AVAILABLE PRODUCT UPGRADE. A GROUND WIRE, NEEDED FOR THE DASH AIR CONDITIONER UNITS CONDENSER…
- PRODUCT UPGRADE SERVICE BULLETIN 160527REV
THE PURPOSE OF THIS PRODUCT UPGRADE SERVICE BULLETIN IS TO PROVIDE REV DEALERS THE INSTRUCTIONS FOR ADDING A GROUND WIRE TO AN EXISTING CONNECTOR TO THE WIRE HARNESS FOR THE DASH-MOUNTED DENSO AIR CONDITIONING SYSTEM…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Holiday Rambler Endeavor 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, sièges. Total des plaintes : 4.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Holiday Rambler Endeavor 2017 ?
La NHTSA recense 2 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Holiday Rambler Endeavor 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.