AI DamageJaguar F-Pace 2017 : problèmes fréquents
Jaguar F-Pace 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 64, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 417. Vidéos de réparation sur YouTube : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 64
- avec accident
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 417
- Vidéos de réparation YouTube
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 52% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 16% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 8% de toutes les plaintes
- 6 Direction 6% de toutes les plaintes
- 7 Freins 5% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
- Moteur : 33 plaintes (52 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 31.
- Système électrique : 11 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 133.
- Carburant/propulsion : 10 plaintes (16 % du total).
- Transmission : 6 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 76.
- Visibilité : 5 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 14.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.cité dans 2 plaintes
- 2 L · diesel · turbo · 4 cyl.cité dans 3 plaintes
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 64 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 33 | 1 | 31 |
| Système électrique | 11 | 0 | 133 |
| Carburant/propulsion | 10 | 0 | 0 |
| Transmission | 6 | 0 | 76 |
| Visibilité | 5 | 0 | 14 |
| Direction | 4 | 0 | 22 |
| Freins | 3 | 0 | 13 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 36 |
| Structure | 2 | 0 | 15 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 1 | 1 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Airbags did not deploy upon collision with another vehicle. The 2017 f-pace jaguar was inspected by both a collision specialist and an insurance agent and it was deemed a total loss. The police crash report indicates that the airbags did not deploy.
I have experienced issues of unintended acceleration, randomly ,over the years of my ownership. The latest incident was the most hazardous, causing damage to my vehicle, and lack of confidence for my safety.
Air bag light went off and seat belts locked up second time. Only 4 seat belts locked up. Only I the driver was in the car. Passenger side wasn't locked up just driver and all 3 rear seats. I am concerned about the safety of myself and passengers if I have any. 1st accident 10 days after owning the car.
A mobile mechanic inspected the vehicle and identified a leak in the fuel line. The contact was informed the fuel line required replacement. The failure mileage was approximately 117,000.
The contact stated while driving 55 MPH, the low coolant warning light was illuminated. The contact pulled over to the side of the road and parked the vehicle. The message "Engine Overheating" was displayed, forcing the contact to turn off the vehicle. The contact was picked up to purchase coolant.
Within a year I was on the freeway and my car just stopped in mid traffic which a semi diesel truck almost hit me due to engine failure. My car just stopped and my check engine light did not come on until this day.
Recurrent coolant leak. Known issue with Jaguar. Coolant system is known to have many weak spots due to plastic tubing and weak coupling joints. Had a repair costing $1500 dollars in 2022 just out of warranty. Now experiencing yet another coolant leak. Other owners have also had multiple leaks.
Even after PMS replacement/repair, the check engine light came back. In the meantime, [dealer] dealership became Land Rover dealership. Now that LR dealership won't fix this.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 766e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de F-Pace compte 12 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 64, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Driver or Passenger seat harness replacement has been performed to rectify the concern, but no evidence…
Driver or Passenger seat harness replacement has been performed to rectify the concern, but no evidence indicating how the harness has faulted is provided in claims.
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and is unable to start their vehicle
- A battery warning light on and or electrical system failure message is displayed on instrument cluster
- Customer may report Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air…
Customer may report Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or become inoperable every 8-10 minutes while driving.
- MIL on Instrument cluster
- TELEMATIC TCU2 MODULES NO LONGER AVAILABLE
- Engine Will Crank, No Start When At Operating Temperature
- Telematic TCU2 Module 2015-2017MY No Longer Available
- Engine replacement under warranty
- Leaking windshield that caused the water ingress on the electrical component
- Powertrain Control Module (PCM) Software Update
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of brake judder/vibration
La NHTSA recense 417 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jaguar F-Pace 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, carburant/propulsion. Total des plaintes : 64. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (25%), surchauffe, perte de liquide (19%), fumée, odeur de brûlé, incendie (19%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jaguar F-Pace 2017 ?
La NHTSA recense 417 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jaguar F-Pace 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.