AI DamageJaguar F-Pace 2020 : problèmes fréquents
Jaguar F-Pace 2020. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 318. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 318
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- 5 L · essence · turbo · 8 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 0 | 0 | 97 |
| Système électrique | 0 | 0 | 93 |
| Équipement | 0 | 0 | 77 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 49 |
| Moteur | 0 | 0 | 30 |
| Suspension | 0 | 0 | 12 |
| Sièges | 0 | 0 | 9 |
| Direction | 0 | 0 | 9 |
| Structure | 0 | 0 | 6 |
| Visibilité | 0 | 0 | 4 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Communication | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Unable to select Navigation when pressing the navigation Tile on the Touchscreen
- Exhaust System Oxygen (O2) Sensors - Extended Warranty
- Driver or Passenger seat harness replacement has been performed to rectify the concern, but no evidence…
Driver or Passenger seat harness replacement has been performed to rectify the concern, but no evidence indicating how the harness has faulted is provided in claims.
- Body Control Module (BCM) does not fully meet US importation requirements
The BCM requires replacement with a new component which fully meets the US importation requirements.
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and is unable to start their vehicle
- There is a concern with the 48Volt charging system(DC/DC) with the vehicle
- There is a concern/fault with the 48Volt MHEV system
- 12V STARTUP BATTERY FLAT - MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE (MHEV)
- Once the vehicle is powered down via ignition cycle, it may not restart depending on remaining residual charge
- After vehicle off, the fan continues to run at high speeds
- Coolant fan may continue running at high speed after ignition shut-off
- A battery warning light on and or electrical system failure message is displayed on instrument cluster
La NHTSA recense 318 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jaguar F-Pace 2020 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 318 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jaguar F-Pace 2020 ?
La NHTSA recense 318 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jaguar F-Pace 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.