AI DamageJaguar XJ8L : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Jaguar XJ8L sur 2 années-modèles : 24 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 38% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 9 plaintes (38 % du total).
- Transmission : 4 plaintes (17 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (8 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (8 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 24 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 9 | 0 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 1 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The car is stalling again, and jaguar refused to pay for the repair. On monday morning, march 17, 2008 while driving to work, my car recently stalled while heading on I-35n through austin texas, at which time the traffic volume was heavy and the flow of traffic was near 70 mph, and I was forced to make an emergency…
The driver?????s air bag did not deploy. My concern is that the driver?????s seat collapse into the rear bench seat. The position of my seat when I drive is; the back adjustment is set at or very close to straight up (90 degrees), the height adjustment is set almost all the way up, and the seat distance from the…
Heard loud pop and car lurched forward abruptly, then engine began to rattle, smoke and burnt rubber/oil smell began to invade cabin. Husband turned off engine and coasted to side of highway and up exit ramp shoulder.
Once I brake to a stop & put the car in park I get an "engine failed" indicator and the red engine light comes on. So far, when I've turned off the engine and restarted it, I've been able to start the engine again without problem and continue on my way.
My 99 xj8l jaguar wouldn't start and I took it to a mechanic--he said 4 of my 8 cylinders stopped working and I needed a new engine. I did a vehicle search for my car and found out there was engine problems from the manufacturer its called the nikasil problem - document numbers are s491v6 or v5.
Black fluid came spilling out onto the center console and the radio controls. The mirror be came non functional, there by having difficulty in viewing to the rear of the car. I made contact with jaguar and they have been non responsive.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.